- 51,1x31,6x5,5 mm
- organico
- Omologazione; con nummero KBA
Descrizione prodotto
Ganasce e dischi dei freni sono un tema spesso dimenticato nel campo della messa a punto e la manutenzione. Più forte è il motore e il vecchio sistema frenante più importante è ottimizzare le ganasce e dischi. Per questo motivo si consiglia mantenere l'intervallo di manutenzione del sistema frenante il più breve possibile. Con le ganasce dei freni standard, Sport e Racing possiamo offrire le pastiglie giuste per tutti gli scopi. Coloro che possono utilizzare il proprio scooter occasionalmente o nel fine settimana dovrebbe andare per le ganasce del freno a basso costo standard. RMS, GALFER LUCAS e di fornire a basso costo ganasce dei freni in qualità OEM. Durata della vita lunga, frenata eccellente, ideale in combinazione con dischi in acciaio e ghisa e anche con il numero di KBA. Le ganasce dei freni SPORT da GALFER, frenata e MALOSSI sono pastiglie organiche per l'uso quotidiano. Quanto segue si applica anche qui: Durata della vita lunga, decelerazione molto buona. Il GALFER sono dotati di un numero di KBA. Le ganasce dei freni RACING da GALFER sono semi-metallo pastiglie di qualità molto elevata. La sua lega speciale: il pad affronta meglio con un maggiore sviluppo di calore ed è quindi adatto per la guida sportiva. Hanno un numero KBA e può essere utilizzato legalmente nel traffico stradale. La MALOSSI MHR sono fatti da un carbonio / metallo miscela di fibre e sono sviluppati per i circuiti da corsa e l'uso su strada: eccellente capacità di frenata in condizioni di asciutto e bagnato, calmo mano frenante e prudente frenata necessaria. La MALOSSI MHR SYNT sono in metallo sinterizzato per un uso estremo e sport da corsa: coefficiente di attrito elevato anche a basse temperature, lunga durata della vita. Fine Tuning alta nel settore dei pattini del freno! Pastiglie devono essere riscaldato tramite frenata.
Conclusione: Prova, prova e guardare in prodotti diversi fino a trovare quello che meglio si adatta alle vostre esigenze.
SIP-SUGGERIMENTO: dischi freno nuovo ordine allo stesso tempo!