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Marmitta racing RZ Mark One per Vespa P80-150X/PX80-150 E/Lusso/'98/MY/Cosa 1
Art-Nr.: 25040000
375,00 €
Incl. IVA Spedizione gratuita
4,3kg / Pezzo
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Marmitta racing RZ Mark One

per Vespa P80-150X/​PX80-150 E/​Lusso/​'98/​MY/​Cosa 1

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  • acciaio
  • nero
  • silenziatore: acciaio inossidabile
  • colore silenziatore: argento
  • righthand
  • adatto per pneumatico largo
  • Omologazione; BSAU 193 A 1990 T3

TUNING SPORT - potente

Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
375,00 €
Numero articolo: 25040000
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Descrizione prodotto

Il Marchio RZ Uno rappresenta il più potente sistema di camera di espansione che il tubo di scarico-guru Jim Lomas ha mai prodotto per la gamma VESPA PX. Questa uscita del sistema di scarico destro può solleticare una coppia supplementare di cavalli da motori che lascia sistemi uscita sinistro dietro (voi). Ma attenzione della valanga improvvisa di erogazione di potenza! La posizione silenziatori, che sporge da sotto la scatola del cambio assicura un occhio garantito cattura supplementare a qualsiasi configurazione PX motore. (Più) attacchi a molla flessibile tra il collettore di scarico, vaso di espansione e silenziatore unità aiutano ad assorbire i danni indesiderati urti e conseguenti al sistema di scarico. Anche se questo scarico può essere montato su modelli più vecchi VESPA come ecc o RALLY SPRINT, è reso complesso dal design lato inferiore del pannello e quindi richiede una piccola modifica durante il montaggio e un sacco di pazienza!

La performance impressionante malaticcio che il Marchio RZ One offre, richiede un sacco di controllo e di coinvolgimento del pilota. Erogazione di potenza massima si verifica tra il 5000 e 6000 giri al minuto. L'interruttore on / off prestazioni dello switch può essere stressante in città, ma una fascia di potenza assolutamente ideale per strada e in pista quarto di miglio sprint :-). , Il parco giochi ideale per divertirsi con questo tubo! Con il più moderatamente sintonizzati, ups motore strada che impostare il montaggio di un ingranaggio più breve 4 si è rivelato utile. Se il set comprende un porting professionalmente MALOSSI 210cc, un alto albero motore a bassa compressione fine primario, una valvola lamellare MMW gruppo collettore ed un carburatore decente. di almeno 32mm, il tubo RZ può facilmente far fronte a rapporti di trasmissione più alto per offrire una velocità di fascia più alta. Il "RZ Mark One" è ideale anche in combinazione con il POLINI 208cc, con la sua erogazione di potenza più bassa nel rev.range e tempi porto più moderata, evitando così un aumento troppo rapido giro e più giri.

Garanzia JL: Incluso in ogni SIP-Performance sistema di espansione della camera è una garanzia automatica JL per tutti gli acquirenti originale, se il vostro scarico si spacca in qualsiasi momento durante l'uso normale (a parte dalla macinazione lungo il marciapiede) sarà riparato o sostituito.

Risultato: spesso copiata ma mai eguagliata la RZ è un di alta qualità, camera di espansione massima potenza. Non per i deboli di cuore.

Concorso di espansione Camera / acciaio o acciaio inox, nero verniciato / silenziatore in acciaio inox / uscita a destra

Acciaio inox / acciaio verniciato nero, silenziatore in acciaio inox, mano destra, a molla collettore / scarico montaggio connessione

Questo tubo di scarico permette l'utilizzo di pneumatici di dimensioni maggiori, una ruota di scorta e anche la tribuna principale del vostro VESPA PX. carb. getto e la sincronizzazione di accensione devono essere controllati e / o alterata, se necessario.

SIP-SUGGERIMENTO: In combinazione con 139-177cc kit di un più ampio contenuto di carboidrati DELLORTO SI. di 24 mm e un rapporto di trasmissione più alto sono necessari per un insieme più armonioso ottimizzato in su. Vicino standard di OE PIAGGIO 200cc cylindered motore set up sarà necessario un getto di almeno 10 dimensioni più grandi per il carb OE DELLORTO SI 24mm. insieme ad un sistema di frizione più forte e, ultimo ma non meno importante un albero a gomiti corsa più lunga. Con un potente kit cilindro come POLINI o MALOSSI, un moderno carburatore guida piatta (o simili) di 32 mm o più, valvola del collettore MMW canna, un albero motore LPC, un rapporto di trasmissione più alto e un assemblaggio di accensione migliorata (VESPATRONIC, PARMAKIT) si hanno tutto il divertimento, davanti al pacchetto!

 

SIP comunità di utenti Vespa-and-more su Art.-Nr. 25030000 ... Sensazionale ... Questo tubo è veramente vale la pena!! Aspetto favoloso e una performance sensazionale!

 

SIP comunità Tonimaroni utente Art-Nr. 25030000 scarico Grande con la costruzione di alta qualità, facile da forma e suono alto () il suo più veloce di Greased Lightning

Hersteller/Manufacturer: Moto Legend s.r.o. Lnare 170 387 42 - Czech Republic www.jl-exhausts.com

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