Marmitta racing POLINI Banane Sport 200.2050/S

POLINI ha le mani in gioco in scarico racing per i telai di piccole dimensioni. Lo scarico racing POLINI appartiene ad uno dei sistemi preferiti regolazione livello principiante con un buon rapporto prezzo / prestazioni.

Una gamma molto ampia di prestazioni rende la POLINI uno scarico touring ottimale che produce una buona coppia in RPM più basso. Si armonizza non solo con cilindri POLINI, anche suscitare quasi ogni suono di impostazione più power.The è classica italiana, come il sistema stesso. La fine silenziatore piccolo lo rende piacevole e tranquillo.

La banana si trova decentemente sotto il parafango sinistro ed è piuttosto decente. La ruota di scorta dovranno essere rimosse quando viene utilizzato sui modelli PK. La versione di destra praticamente scompare dalla vista sotto il blocco motore sul lato destro. Solo alla fine marmitta rende noto che uno scarico racing è di casa. La ruota di scorta può rimanere dove si trova. Il suono e la performance è lo stesso del sistema mano sinistra.

Risultato: una grande rotonda con tutti i gas di scarico gamma e durata ottimali. Sistema ideale quando si avvia sul ring messa POLINI.

Sport di scarico / acciaio / alluminio silenziatore / sinistra-destra

Acciaio, verniciato grigio lucido, con silenziatore in alluminio, a sinistra oa destra

SIP SUGGERIMENTO: regolazione dei getti del carburatore è un must, 75-130 cilindro regolazione cc, carburatore SHB 19-24 mm, più lungo di trasmissione e frizione rinforzata, PK XL frizione raccomandata.

Alex, SIP uomo, luglio 2010: "il vero divertimento in sintonia basso budget: POLINI 130 millimetri di più, POLINI lamellare, Mazzù-albero, POLINI RAP-> 12,5 cv sacco di potenza per pochi soldi, affidabile.".