Descrizione prodotto
Questo kit di conversione cuscinetto consente la combinazione di un motore 200cc pacco lamellare con il grande telaio VESPA PX 80-150cc motore. Il 5 mm con asta più (110 invece di 105 mm) porta ad un maggiore volume di pre zona di combustione. Le luci di travaso sono facilmente modificabili e quando il pistone si trova al morto superiore del mantello del pistone cancella le porte di trasferimento. Questo kit cuscinetto di conversione può essere utilizzato solo in combinazione con il tipo lamellare alberi motore in origine destinati ad essere utilizzati in motori 200cc. Alta o Bassa disegni di compressione primaria con tra 60 e 62,5 millimetri ictus può essere considerato. La differenza di lunghezza tra l'originale e la 200cc bielle alberi motore dovrebbe essere compensato con una guarnizione superficie di base della superficie valigie piatto di adeguato spessore.
Conclusione: La combinazione di un motore originariamente destinato ad essere utilizzato in un motore 200cc e un 125-150cc cilindro apre un intero nuovo mondo di possibilità di tuning. Una festa per tutti coloro che amano sperimentare con il meraviglioso mondo di messa a punto mediante la regolazione del tempo porta.