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Frizione DRT RACE per Vespa 125 VN1T 06001 ->/-> VNA2T 081468/ACMA/150 VL1-3T/VB1T/VD1-2T/VGL1T
Art-Nr.: 93250000
260,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
700g / Pezzo
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Frizione DRT RACE

per Vespa 125 VN1T 06001 ->/​-> VNA2T 081468/​ACMA/​150 VL1-3T/​VB1T/​VD1-2T/​VGL1T

  • Ø 108mm, Øi 96 mm
  • 22 denti
  • 3 dischi
  • 12 molla(e)
  • 2 rondelle
  • con pignone frizione
 
TUNING RACE - per professionisti
260,00 €

Descrizione prodotto

SIP Scootershop si sono riuniti con Denis Innocente a DRT e ha preso sulla soluzione di un problema che riguarda i modelli Largeframe prodotte tra il 1946 e il 1957. Gli OE PIAGGIO gruppi frizione non sono più disponibili per questi modelli. L'unica possibilità, fino a quel momento, di ottenere la sostituzione è stato sul mercato dell'usato, a prezzi astronomici per lo più. Ora abbiamo sviluppato e prodotto insieme una nuova versione di questo tipo di frizione con molti 'stato dell'arte' aggiornamenti che garantiscono un'azione confortevole ideale frizione leggero, anche con un aumento delle prestazioni del motore up set.

I componenti di precisione fresate CNC e il nuovo piastra di base della frizione garantiscono un trasferimento ottimale della potenza attraverso l'assemblea gruppo frizione. La versione che produce in particolare per i modelli GS VESPA ha un profilo interno cono di montaggio perfettamente dimensionato per l'albero motore GS modelli fine del profilo. La quantità di guidamolla nel cestello della frizione è stato portato a 12 nella versione 86 millimetri diametro esterno, 24 nella versione 96 millimetri di diametro esterno e 28 nella versione 115 millimetri diametro esterno. L'OE PIAGGIO molle frizione, fornito in origine con la terza generazione PX EFL / Lusso modelli e la Cosa, vengono forniti per l'utilizzo con questi kit frizione. Un totale di sei molle sono sufficienti per i primi standard di set motore nella versione 86 millimetri diametro esterno, dodici molle nella versione 96 millimetri diametro esterno e quattordici molle frizione nella versione 115 millimetri diametro esterno. Per ulteriori up motore orientati set di performance si consiglia il numero massimo di molle da inserire nel carrello come è possibile! La pressione relativa coesione tra i dischi della frizione sarà aumentato e funzionamento della leva della frizione è facilitata. Il posizionamento leggermente modificata tazze molla della frizione porta ad un pre-carico effetto sulle molle e aiuta ad eliminare efficacemente rattle molla durante il funzionamento. Durante il montaggio del gruppo frizione con un cacciavite di piccole dimensioni può risultare utile per posizionare le molle della frizione con precisione. La frizione più piccola piastra posteriore cespuglio, compresi cuscinetti ad aghi viene sostituita con una più grande, versione più moderna, senza cuscinetti a rullini. Revisione il motore e la piastra di sostituzione della frizione è molto più facile. La rondella di spinta dai modelli successivi VESPA è incluso anche il kit frizione. Se si ordina questo gruppo frizione per il V 98 / V 1-33T o le VN / VL modelli VESPA, l'ingranaggio corrispondente unità primaria specifico per voi particolare modello è incluso nella fornitura.

Gli ingranaggi di azionamento PIAGGIO OE primarie può essere utilizzato con il GS VESPA PX 160 e modelli. Le frizioni anche bisogno di essere dotati di attrito della frizione e le piastre di separazione. Regolari VESPA PX 200 tavole sono l'ideale, ma devono essere leggermente modificato per adattarsi correttamente. In alternativa, i dischi frizione DRT sono bene anche per il lavoro, senza alcuna modifica necessaria. Alcuni modelli VESPA essere necessario leggere modifiche per adattare questi kit frizione, sia con un distanziale coperchio superficie frizione guarnizione essendo utilizzato tra il carter e il carter o tramite rimozione del metallo dal lato interno del coperchio della frizione stessa.

Conclusione: un aggiornamento tempestivo per tutti quei modelli per i quali i VESPA PIAGGIO frizioni OE non sono più prodotte o disponibili. Strappo frizione è anche diventato un ricordo del passato con il valore aggiunto del cestello frizione non essere più in grado di volare aperta a causa della maggiore forza centrifuga creata da un motore sintonizzato superiore rev. gamma. La libertà di scelta offerta dalla possibile variazione e la sperimentazione di diversi punti di forza della molla consente di adeguare l'ideale per la messa a punto del vostro motore particolare e dei bisogni individuali.

 

SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare nuovi attriti della frizione e piastre di separazione pianura! È inoltre possibile ordinare diversi punti di forza di OE PIAGGIO molle frizione per trovare il tuo ideale di montaggio frizione istituito attraverso la sperimentazione. Assicurarsi che l'ingranaggio relativo drive primario per il rispettivo VESPA PX GS o modello è incluso .. Un anello di sicurezza frizione rinforzato è anche raccomandato.

 

SIP comunità di utenti 'Horst Binnig' Vespa Club Veteranen Germania art. No.: 93250000:.. "Ho questa frizione montato al mio VESPA GS 4 La frizione DRT separa in modo pulito, è più facile da dosare e confrontato con la voce OE PIAGGIO è molto facile da utilizzare esattamente che è un grande vantaggio!

SIP comunità di utenti Robin Davy, squadra acrobatica Vespa, Vespa Oldtimer Freunde Monaco di Baviera, 03/10: "frizioni DRT sono gli unici che usiamo sul nostro scooter Vespa acrobatico Le esigenze di uno scooter spettacolo significherebbe la fine per qualsiasi frizione normale..

SIP uomo Max, viaggio SIP di Toskana 2011 su art. No. 93250000: Sono completamente convinto delle capacità di questa frizione e lo hanno incluso con un 210cc cilindro Malossi, un carb grande. e uno scarico SIP ROAD nella mia VESPA Rallys motore istituito. Durante il viaggio SIP 2011 Ho finito per spingere il nostro Toni miglio dopo miglio fino al passo di montagna 'Stiftersjoch' a causa della sua combusta sino originale PX frizione, fino a quando il mio muscolo della coscia ha rinunciato, la frizione DRT non ha però!

Numeri OEM (a scopo di confronto): clutch VOk 189.06 06 z22x z67 8000000036810 (DRT)

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