Cuscinetto albero motore lato volano SIP PREMIUM 25x38x15 mm
per Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL/XL2/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
- rinforzato
- 24 rullini, high quality
Voto 1* - per riparazione eccellente e per motori elaborati
Descrizione prodotto
Vari tipi di cuscinetti a rulli sono utilizzati nel motore della Vespa: cuscinetti assiali, cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a rullini. Ci riferiamo ad essi collettivamente come cuscinetti motore. Tutti possiedono valori di attrito minimo e quindi produrre poco calore, richiedono meno lubrificazione e sono praticamente esenti da manutenzione. L'unica cosa che possono ridurre la loro durata di vita sono la contaminazione, un più pesante rispetto alla media del carico di lavoro o la mancanza di una adeguata lubrificazione con un olio adatto. Più forte è lo stato del brano o il più alto è il chilometraggio un motore ha raggiunto, tanto più spesso i cuscinetti del motore devono essere sostituiti. Si consiglia di cuscinetto rinnovo del motore durante ogni servizio rilevante del motore o 10000 km (6250 mls.)
La maggior parte dei cuscinetti del motore che abbiamo a disposizione sono elementi PIAGGIO OE e al fine di ampliare la gamma, abbiamo anche la maggior parte dei tipi di cuscinetti disponibili, che acquistiamo direttamente dai manufacutrers vari.
SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare nuovi anelli di tenuta dell'albero motore e set guarnizione in caso di sostituzione dei cuscinetti del motore della vostra Vespa. Per un lavoro più veloce e più professionale, ci sono anche strumenti specialistici disponibili specificamente per questo scopo.
Se il volano può essere spostato su e giù mentre completamente installato è il momento, almeno, per sostituire il cuscinetto lato volano dell'albero motore. Un nuovo albero motore non dovrebbe mai essere usato in combinazione con i cuscinetti utilizzati, esistenti.
Cavalieri della Vespa 160 Rally GS/180 SS/180/200 1 modelli possono dormire più facile con la consapevolezza che il cuscinetto albero motore originario della Vespa T5, si adatta anche il loro scooter, in modo da contribuire a prevenire guasti del motore a causa di cedimento del cuscinetto! I cuscinetti lato volano PX sono originariamente prodotto dalla NADELLA. Si consiglia di cuscinetti del motore più precise da TORRINGTON con prestazioni avanzate set up del motore. Top di gamma: il rinforzato SIP cuscinetto lato volano, di alta qualità, 24 pin ago, un pezzo gabbia.
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