Cuscinetto albero motore lato volano FAG per carter QUATTRINI C-200 25x52x15 mm
per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
- NJ205-E-XL-M1-C3
- cuscinetto a rulli cilindrici
Descrizione prodotto
Vari tipi di cuscinetti a rulli sono utilizzati nel motore della Vespa: cuscinetti assiali, cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a rullini. Ci riferiamo ad essi collettivamente come cuscinetti motore. Tutti possiedono valori di attrito minimo e quindi produrre poco calore, richiedono meno lubrificazione e sono praticamente esenti da manutenzione. L'unica cosa che possono ridurre la loro durata di vita sono la contaminazione, un più pesante rispetto alla media del carico di lavoro o la mancanza di una adeguata lubrificazione con un olio adatto. Più forte è lo stato del brano o il più alto è il chilometraggio un motore ha raggiunto, tanto più spesso i cuscinetti del motore devono essere sostituiti. Si consiglia di cuscinetto rinnovo del motore durante ogni servizio rilevante del motore o 10000 km (6250 mls.)
La maggior parte dei cuscinetti del motore che abbiamo a disposizione sono elementi PIAGGIO OE e al fine di ampliare la gamma, abbiamo anche la maggior parte dei tipi di cuscinetti disponibili, che acquistiamo direttamente dai manufacutrers vari.
SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare nuovi anelli di tenuta dell'albero motore e set guarnizione in caso di sostituzione dei cuscinetti del motore della vostra Vespa. Per un lavoro più veloce e più professionale, ci sono anche strumenti specialistici disponibili specificamente per questo scopo.
Se il volano può essere spostato su e giù mentre completamente installato è il momento, almeno, per sostituire il cuscinetto lato volano dell'albero motore. Un nuovo albero motore non dovrebbe mai essere usato in combinazione con i cuscinetti utilizzati, esistenti.
Cavalieri della Vespa 160 Rally GS/180 SS/180/200 1 modelli possono dormire più facile con la consapevolezza che il cuscinetto albero motore originario della Vespa T5, si adatta anche il loro scooter, in modo da contribuire a prevenire guasti del motore a causa di cedimento del cuscinetto! I cuscinetti lato volano PX sono originariamente prodotto dalla NADELLA. Si consiglia di cuscinetti del motore più precise da TORRINGTON con prestazioni avanzate set up del motore. Top di gamma: il rinforzato SIP cuscinetto lato volano, di alta qualità, 24 pin ago, un pezzo gabbia.
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Quattrini Build | JonathanR | 20 aprile 2022 | 11 | Vedi lista promemoria | |
Olli | MarkusP9860 | 20 novembre 2021 | 12 | Vedi lista promemoria | |
Vespa 200 | AngeloL3888 | 23 novembre 2021 | 55 | Vedi lista promemoria | |
AndreMatthias | brutzelbube | 8 dicembre 2021 | 29 | Vedi lista promemoria | |
2021.06 | HerbertS7528 | 6 luglio 2021 | 26 | Vedi lista promemoria | |
C200 2021 | HerbertS7528 | 19 luglio 2021 | 15 | Vedi lista promemoria | |
M200 | TimD4560 | 4 aprile 2021 | 19 | Vedi lista promemoria | |
SF M200 Kit | BogdanW | 5 maggio 2022 | 41 | Vedi lista promemoria | |
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