Scegli il tipo di Scooter
Scegli la marca
Selezionare il modello
Immagine del prodotto per 'Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015'
Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015 per Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
Art-Nr.: 24201500
219,00 €
Incl. IVA Spedizione gratuita
2,02kg / Pezzo
Immagine del prodotto per 'Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015' Le immagini possono differire dall'originale
Immagine del prodotto per 'Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015'
Immagine del prodotto per 'Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015'
Immagine del prodotto per 'Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015'

Cilindro PIAGGIO 50 cc 159164 - 288015

per Vespa 50/​PK50/​S/​XL/​XL2

Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti
  • ghisa nodulare
  • 3 travasi
  • Ø 38,4mm
  • 2 anello(i) pistone
  • senza testa cilindro
  • prigioniero scarico M6x16 (distanza 52mm)

Grado 1 - riparazione perfetta
Numero/i OEM: 828679 - 159164 - 288015 (PIAGGIO)
219,00 €
9 Recensioni
Incl. IVA Spedizione gratuita
2,02kg / Pezzo
Numero articolo: 24201500

Descrizione prodotto

Originale e ancora fresco! Oltre ai produttori di messa a punto classico, possiamo anche offrire cilindri originali in qualità di prima classe. Il 50cc PIAGGIO kit cilindro è molto pulito cast e robusto estreme. E 'solido e pareti dei cilindri spessi garanzia termiche ben equilibrato. Con questo kit 3 cilindri trasferimento possiamo anche offrire varianti ancora più sportivo. Questo kit vi offre, in contrasto con il vecchio canale 2 cilindri, un trasferimento terzo. Questo ti mette fino ai più alti standard tecnici come il nuovo PK/XL/XL2 modelli sul mercato. Durata reale in combinazione con una buona accelerazione era in cima alla lista dei desideri PIAGGIO quando hanno sviluppato questo kit.

Risultati: non c'è un'alternativa migliore al affidabile 50cc grigio kit cilindro in ghisa.

 

Ghisa / corsa 38,4 millimetri / 3 trasferimenti / 49.80cc

Cilindro in ghisa, corsa 43mm, 3 trasferimenti, pistoni con 2 fasce elastiche, 8mm scarico borchie, consegnato senza testa, la testa del cilindro originale può essere ancora utilizzato.

Getti deve essere regolato. Adatto a tutti i 50/PK/XL/XL2 Vespa, non si adatta PK automatico / trasferimenti come l'originale, il rivestimento non necessita di modifiche.

 

SIP-TIP: Regolare getti principali e sostituire le candele. Il motore sarà ancora più sportivo con un 16 / 16 carburatore, collettore di scarico originale con grasso o la Banana SITO. Consegnato senza set guarnizione, non dimenticate di ordinare cilindro di guarnizione di base.

Numeri OEM (a scopo di confronto): 828679 - 159164 - 288015 (PIAGGIO)
Hersteller/Manufacturer: Piaggio & C. S.p.A. Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI) - Italy www.piaggiogroup.com

I clienti hanno cercato questo articolo anche sotto voce:

Banner
Buono SIP digitale per vespisti e scooteristi immediatamente via e-mail al destinatario
Una donna riceve cure mediche in una sala di trattamento.
AIUTO SIP AIUTATE gli scooteristi!

Apri i vari disegni esplosi

Articolo passa su

Vista dettagliata di 3 parti del motore in metallo argentato di SIP.
Notizie per te Scopri i nuovi prodotti!

Lista promemoria

Lasciati ispirare. Questo articolo è nei seguenti promemoria pubblici:

Downloads

  • Technik_Zylinder

    Technik Zylinder Vespa

    Download

    46,55 MB

  • Montage_Polini130ccm

    Montage Zylinder Smallframe

    Download

    8,43 MB

  • Technik_Zylinderkopf

    Technik Zylinderkopf

    Download

    0,38 MB

  • Cylinder head technology

    Cylinder head technology

    Download

    1,60 MB

  • Cylinder technology

    Cylinder technology

    Download

    6,14 MB

  • Mounting of a Vespa smallframe cylinder

    Mounting of a Vespa smallframe cylinder

    Download

    0,39 MB

  • Smallframe cylinder assembly

    Smallframe cylinder assembly

    Download

    0,44 MB

29428412038-6bae4bd742-z
Negozio di scooter SIP Visita il nostro negozio
Sei un rivenditore specializzato o vuoi diventarlo?
×