per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- alluminio
- 7 travasi
- Ø 63,0mm
- corsa 57mm
- 2 anello(i) pistone
- incl. testa cilindro
- avvitato in 8 punti
- candela obliquo
TUNING SPORT - potente
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
Cilindro da competizione VMC STELVIO 2.0 177/187cc adatto con corsa 57 o 60mm. Per il blocco motore piccolo dei modelli Vespa Largeframe.
Interamente realizzato in Italia, questo kit VMC è il risultato di una costante ricerca di soluzioni tecniche all'avanguardia e di materiali di altissima qualità per soddisfare le esigenze dei vespisti più esigenti.
- Adatto per corse da 57 e 60 mm
- Design innovativo dello scarico
- 7 porte di trasferimento
Il cilindro è realizzato in alluminio e ha una pista di rotolamento rivestita realizzata da Gilardoni. Pistone in lega di alluminio con spinotto pistone biconico e due anelli in acciaio da 1 mm. Testa in alluminio con speciale forma nervata per un migliore raffreddamento, con camera di combustione incassata e 8 punti di fissaggio. Candela laterale con elettrodo centrale nella camera di combustione per una migliore combustione. Kit guarnizioni con guarnizioni e distanziali di diverso spessore per adattare l'altezza del cilindro alle corse di 57 e 60 mm. Collettore scarico in acciaio zincato avvitato al cilindro e sigillato con una guarnizione O-ring in FKM.
Design dello scarico per una maggiore banda e coppia
Il cilindro ha un design di scarico innovativo. È il risultato di ricerche e test approfonditi condotti dal team VMC. Questo design speciale ottimizza la curva di coppia e garantisce un'accelerazione fluida e potente per un'esperienza di guida impressionante. Per mantenere questo elevato livello di prestazioni, si consiglia vivamente di non modificare la forma dello scarico.
Dettagli tecnici:
- 63 mm di alesaggio 57 mm o 60 mm di corsa 7 porte di trasferimento 1 porta di scarico Tempo di traboccamento: 118°
- Tempo di scarico: 176°
Conclusione: un'evoluzione ben studiata del Cilindro 1.0 Stelvio di grande successo.
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Cylinder technology
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Tuning summary largeframe
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