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Cilindro da competizione VMC CRONO 177 cc per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Art-Nr.: 84140510
359,00 €
Incl. IVA Spedizione gratuita
3,2kg / Pezzo
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Cilindro da competizione VMC CRONO 177 cc

per Vespa 125 GTR 2°/​TS/​150 Sprint 2°/​V/​Super 2°/​PX125-150/​PE/​Lusso/​Cosa

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  • alluminio
  • 7 travasi
  • Ø 63,0mm
  • corsa 57mm
  • biella: 105,0mm
  • 2 anello(i) pistone
  • spinotto pistone Ø 15mm
  • incl. testa cilindro
  • alluminio 8 volte avvitato
  • candela obliquo
  • sfogo 3 parti

GARA DI TUNING - per professionisti


Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
359,00 €
Numero articolo: 84140510

Descrizione prodotto

Crono VMC 177cc con corsa 57 mm e alesaggio 63 mm.

 

Tradizionalmente, ci sono molti cilindri da corsa per i modelli Vespa largeframe con i piccoli blocchi motore 125cc e 150cc. Oltre a molti grandi e noti produttori, anche i piccoli produttori stanno rivitalizzando il mercato e la selezione. Il VMC è un'alternativa economica nel mercato dei cilindri da corsa da 177 cc. È realizzato in alluminio con pista di rotolamento rivestita. Ha 4 troppopieni, 3 porte boost e uno scarico in tre pezzi.

  • 3 diviso outlet 
  • Testa cilindro lavorata CNC
  • Scarico avvitato

Come la maggior parte dei cilindri da corsa in questo segmento, il Crono ha un alesaggio di 63 mm. Si prevede di utilizzare un albero motore con corsa di 57 mm e una biella di 110 mm. Alla consegna, il cilindro ha un tempo di tracimazione di 120° e un tempo di scarico di 176°.

La testata è realizzata a CNC, è sigillata con un O-ring, è centrata ed è avvitata 8 volte. La bullonatura del cilindro è separata da quella della testata. I prigionieri non passano contemporaneamente attraverso il cilindro e la testa. La crimpatura consigliata è 1,3 mm (+/-0,1 mm). Le guarnizioni del piede di diversi spessori per la regolazione del bordo di spremitura sono incluse nella consegna. La flangia di scarico del cilindro VMC è avvitata al cilindro con 4 viti, è realizzata in acciaio ed è sigillata con un O-ring.

 

Conclusione : cilindro moderno con un buon rapporto qualità-prezzo.

La migliore configurazione: il nostro SIP SUGGERIMENTO:

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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