per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- alluminio
- 6 travasi
- Ø 60mm
- corsa 53mm
- 1 anello(i) pistone
- incl. testa cilindro
- candela centrale
- Candela consigliata: NGK BR9ECM
- Fasatura di accensione consigliata: 16°
- sfogo 5 parti
- incl. collettore di aspirazione, pacco lamellare, collettore di scarico
GARA DI TUNING - per professionisti
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
La serie "S" dei cilindri Quattrini è ottimizzata per ottenere un flusso maggiore attraverso le porte. Utilizzando simulazioni al computer e controprove al banco di prova, il percorso di ingresso e uscita dal cilindro è stato modificato per ridurre al minimo la resistenza al gas. Parte di questo concetto è una porta di scarico aggiuntiva avvitata tra il cilindro e lo scarico. Ciò significa anche che lo scarico viene convogliato all'esterno dell'ammortizzatore. Pertanto, sui cilindri della serie "S" è possibile utilizzare solo sistemi di scarico appositamente progettati per questi cilindri.
I clienti hanno cercato questo articolo anche sotto voce:
Video del prodotto
Articolo passa su
Lista promemoria
Lasciati ispirare. Questo articolo è nei seguenti promemoria pubblici:Downloads
-
Tuningübersicht Smallframe
Tuningübersicht Smallframe
Download0,20 MB
-
QuattriniM1L_Datenblatt
QuattriniM1L_Datenblatt.pdf
Download0,17 MB
-
Technik_Zylinder
Technik Zylinder Vespa
Download46,55 MB
-
Technik_Zylinderkopf
Technik Zylinderkopf
Download0,38 MB
-
Cylinder head technology
Cylinder head technology
Download1,60 MB
-
Cylinder technology
Cylinder technology
Download6,14 MB
-
Smallframe cylinder assembly
Smallframe cylinder assembly
Download0,44 MB
-
Tuning summary smallframe
Tuning summary smallframe
Download1,87 MB