per GILERA/PIAGGIO 2T LC
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- alluminio
- 6 travasi
- Ø 47,6mm
- corsa 39,2mm
- spinotto pistone Ø 12mm
- incl. testa cilindro
GARA DI TUNING - per professionisti
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
POLINI MALOSSI ha aderito, Big Bore, 2Fast e Stage6R / T nella classe corsa del cilindro superiore a 68 cc. La serie Evolution Big POLINI consente di scegliere tra un cilindro 84 cc da competizione (39,9 ictus) o 94 cc (compatibile solo con albero di 44 mm di lunghezza Stoke). Colpite i limiti esterni con 2 mm in più rispetto al foro MALOSSI Big Bore, una phat 55 mm.
Aluminum/55 mm foro / 84 cc/94 cc
La versione 84 cc può essere utilizzato in combinazione con un carter 39,9 ictus. Volete di più? Ciò significa che l'involucro di fresatura, niente da fare. Inoltre, un albero a corsa lunga con 44 mm e 85/90 biella è un must. Ci si può aspettare di uscita prestazioni ben oltre 20 cv.
SIP-CONSIGLIO: il blocco motore deve essere fresato nella zona del piede del cilindro per consentire l'installazione di questi cilindri.
Alluminio / 47,6 millimetri porte di alesaggio / 6 / trasferimento 70cc
Cilindro in alluminio, ictus 39,3mm, 6 travasi, presa T-forma, pistoni con anello un pistone, ghiozzi 12mm, necessario biella di lunghezza 85 millimetri, incl. testata e guarnizioni
SIP-TIP: base del cilindro deve essere lavorato fuori!
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Polini Big Evolution
POLINI Big Evolution
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