per PIAGGIO Ape 601V-CAR P2-P501
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- ghisa nodulare
- 6 travasi
- Ø 69,0mm
- 2 anello(i) pistone
- spinotto pistone Ø 18mm
- senza testa cilindro
TUNING SPORT - potente
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
POLINI mette speroni sul Ape! Capacità di Hefty 225ccm, prestazioni fino a 17,3 CV e una coppia notevolmente più, questa è la dichiarazione forte che trasforma un Ape 200er in una vera centrale elettrica.
6 trasferimenti con una gamma sportiva porta spinta divisa e il pistone solido ASSO prometto potente feedback dal cavallo di battaglia ben noto. Per mantenere l'affidabilità, POLINI ha costruito questo gruppo termico per ottenere massime prestazioni anche nelle gamme più basse.
Il cilindro gara di Ape è disponibile in 3 diversi modelli, sia con spinotti 16mm o 18 mm, così come la versione Ape TM con la guarnizione di testa supplementare.
Conclusione: Affidabile come il cilindro originale, più capacità, prestazioni notevolmente migliori e molto importante, una coppia notevolmente più. L'aggiornamento ideale per l'Ape POLINI 200er.
Ghisa / 69 millimetri foro 6 / trasferimenti / 224.36ccm
Cilindro in ghisa, corsa 60mm, 6 trasferimenti, luce di alimentazione divisa, pistone con 2 fasce elastiche, compressione 9.2:1, incl. scarico borchie, guarnizioni di base e di scarico, così come guarnizione testa (SOLO Ape TM). Jets e di accensione devono essere controllati ed ottimizzati.
SIP-TIP: prima dell'installazione, pulire tutte le parti, verificare albero motore per il degrado e facoltativo, sostituire i cuscinetti gudgeon pin.
SIP Comunità utente "Seitenbauer":
"Super parte! Davvero ben fatto, Power Plus!"