per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- alluminio
- 6 travasi
- Ø 72mm
- corsa 62mm
- biella: 127,0mm
- 2 anello(i) pistone
- incl. testa cilindro
- candela centrale
TUNING SPORT - potente
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
Cilindro da competizione Pinasco per modelli Vespa 200cc con alesaggio 72mm. Disponibile con aspirazione diretta tramite collettore di aspirazione a membrana o con aspirazione tradizionale.
L'alesaggio di 72 mm è possibile perché il cilindro è prodotto senza base cilindro. È necessario utilizzare un Albero motore con Biella da 126 o 127 mm.
- 244 - 252 cc di cilindrata
- corsa di 60-62 mm
- Possibilità di ingresso a diaframma nel cilindro
Il kit è disponibile in due varianti di cilindrata: 244cc con corsa di 60mm e 252cc con corsa di 62mm. Grazie alle Guarnizioni fornite, è possibile utilizzare Alberi motore con bielle da 126 mm o con bielle da 127 mm.
Master o slave?
Il kit è fondamentalmente predisposto per l'utilizzo di un'aspirazione diretta tramite Lamellare nel cilindro. Nella versione "slave", il diaframma e il collettore di aspirazione sono inclusi nella fornitura. Nella versione "master", il cilindro viene fornito con una Piastra di copertura per l'ingresso diretto. In questo modo può essere utilizzato con l'aspirazione convenzionale.
Conclusione: con questo cilindro plug-and-play è possibile realizzare un motore ad alta coppia e basse vibrazioni per l'uso quotidiano o per il turismo.
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Cylinder head technology
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Cylinder technology
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Tuning summary largeframe
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