Cilindro da competizione D.R. HP 130 cc

Un cilindro solido e affidabile per le prestazioni sportive nei modelli Vespa Smallframe su strada.

Un rinomato produttore tradizionale entra nel mercato dei cilindri accordatori in alluminio compatibili con i modelli Vespa PK125 e ET-3 / PV. Il cilindro DR 130cc è un tipo di cilindro da strada solido e ben rifinito, con due porte di trasferimento su entrambi i lati del pistone e una porta boost a ponte. Rappresenta anche un sostituto ideale per il cilindro 125cc originale, con il leggero vantaggio di un aumento di capacità di 5 cc! Se desideri fornire al tuo Smallframe un po 'più di Oomph, questo è il cilindro che stavi aspettando!

Cilindro in alluminio / Alesaggio: 57mm / Corsa 51mm / 6 porte di trasferimento / 130,14cc

Controllare e regolare il getto del carburatore prima dell'uso stradale! Questo cilindro è compatibile con tutti i modelli Vespa PV / ET-3 / PK / XL / XL2, a parte l'automatico PK! Per prestazioni aggiuntive, le porte di trasferimento possono essere abbinate a quelle sul cilindro.

SUG-TIP: Per montare correttamente questo cilindro, è essenziale una candela W3AC, un'impostazione di accensione di 16 °, un getto principale SHB 19/19 75-82, un rapporto di trasmissione di 2.56, una frizione rinforzata e un albero motore da 125 cc. Inoltre, un sistema di scarico delle prestazioni, come uno scarico POLINI o ET-3 in stile banana, può anche aumentare la potenza.