per Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- ghisa nodulare
- 3 travasi
- Ø 47,0mm
- corsa 43mm
- incl. testa cilindro
- Candela consigliata: NGK B8HS
- Fasatura di accensione consigliata: 17°
- prigioniero scarico M6, ampiezza scarico misura tensione 29mm
TUNING ROAD - adatto all'uso quotidiano
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
Non vi è alcun sostituto per cilindrata, ad eccezione di una capacità ancora più cilindro! Questa saggezza si applica ancora oggi. Con la DR 75ccm avete cilindrata 50% in più in una sola volta e di conseguenza le prestazioni anche di più.
Ora potrete navigare come un duo alla gelateria, senza alcun problema. Il DR può anche affrontare lunghe distanze a pieno gas senza problemi, grazie alle spesse mura del cilindro! Inoltre, tutti i cilindri DR sono dipinte di nero per la protezione contro la corrosione e per la migliore dissipazione del calore. Chiunque desidera comunque un po 'più in grado di lavorare sullo scarico piuttosto a forma di T e adattare il contorno di una forma trapezoidale.
Sommario: cilindri di partenza ideale per 2-persona il funzionamento, adatto per percorsi lunghi e pieno gas, durata di vita molto buona.
Ghisa / alesaggio 47 millimetri / 3 porte trasferimento / 74.60ccm
Cast cilindro di ferro, corsa 43mm, 3 porte trasferimento, pistoni con 2 fasce elastiche, scarico larghezza di 29 millimetri misura di corda, i bulloni di scarico 6mm, originale DR testa cilindri è in dotazione, di compressione 10.7:1, incl. guarnizione set. L'applicazione dovrebbe essere regolato. Adatto su tutti i modelli 50/PK/XL/XL2 Vespa, a parte PK automatico. Travasi come originale, l'alloggio non deve essere modificato.
SIP-TIP: Regolare l'ugello principale e l'installazione di nuove candele è un must. Raccomandazione trasmissione qui è almeno il pignone Pinasco o un 3,72 di trasmissione. Il motore è reso ancora più sportivo con un 16 / 16 carburatore, scarico originale, con collettori di spessore o la banana SITO.
SIP User Community "FelixV50rundkopf":
"Cilindro Buono, aumenta la coppia e può essere guidato sostanzialmente migliore quando due sono a cavallo, con la trasmissione originale è 65 km / H. Ma attenzione, perché questo è. Molto adatto per l'uso in città, dove non si guida molto più veloce in ogni caso, e nessun passo sintonia visive sono necessari entrambi. Regolare 16,16 Dell'Orto e ugello. "
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DR75ccm_Datenblatt-10005000
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Technik Zylinder Vespa
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Cylinder head technology
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Cylinder technology
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Mounting of a Vespa smallframe cylinder
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Smallframe cylinder assembly
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Tuning summary smallframe
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power-graph_V5A1T_DR75_shb19_et3-banana
power-graph_V5A1T_DR75_shb19_et3-banana
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Leistungsdiagramm_V5A1T_DR75_shb19_et3-banane
Leistungsdiagramm_V5A1T_DR75_shb19_et3-banane
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