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Cerchione SIP Tubeless 2.50x11 per pneumatici larghi 110/70-11 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/Cosa/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T anteriore o posteriore
Art-Nr.: 83055000
92,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
2,56kg / Pezzo
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Cerchione SIP Tubeless 2.50x11 per pneumatici larghi 110/70-11

per Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​125 GT-TS/​150 GL/​GS VS5T/​Sprint/​V/​T4/​Rally/​PX/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa/​LML Star/​DLX/​Deluxe 2T/​4T anteriore o posteriore

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  • alluminio lucidato
  • 2.50 Ø 11"
  • Offset (ET): 1,25mm
  • cerchio del foro (PCD): 5/220mm
  • Foro centrale (MK): 202mm
  • aperto, tubeless
  • Colata a bassa pressione in alluminio
  • valvola premontata

Grado 1* - riparazione di prima classe

.
92,00 €
2 Recensioni
Incl. IVA Escl. spedizione
2,56kg / Pezzo
Numero articolo: 83055000

Descrizione prodotto

Innovazione nello stile, ingegneria e sicurezza. Il nuovo cerchioSIPtubeless , di successo e affidabile. Questo cerchio consente di utilizzare pneumatici senza tubo. In caso di foratura si previene un'improvvisa perdita d'aria, la pressione dell'aria diminuirà lentamente. Le gomme soffiate saranno un ricordo del passato. Così la valvola si strappa o fora a causa di tubi rimasti intrappolati tra i cerchioni durante il montaggio. Il tubeless SIP racchiude i vantaggi di un cerchio in ghisa classico con un'elevata precisione e qualità di produzione. Il design è un cerchio a doppia gobba tubeless. Questa gobba impedisce allo pneumatico di scivolare bene nel cerchione in caso di foratura. La rotazione del cerchio è molto precisa. Il cerchio è in fusione di alluminio e lavorato a CNC. La finitura superficiale è perfetta. La valvola è inclusa e già montata. Il cerchio è attualmente disponibile in alluminio lucido, nero, nero con bordo lucido e argento.

2.50-11: La soluzione definitiva per una conversione di pneumatici di grandi dimensioni! Questa versione rivista è ora disponibile con un design dall'aspetto più armonioso e armonioso. Queste ruote causano un leggero disallineamento di 4 mm, che consente l'uso di uno pneumatico più grande senza dover ricorrere all'uso di rondelle distanziatrici o prigionieri di montaggio più lunghi. Il disallineamento della ruota posteriore può essere compensato dalla modifica del montaggio del braccio oscillante, sebbene ciò non sia strettamente necessario in quanto la maneggevolezza e l'abilità di guida rimangono sostanzialmente inalterate. Questa ruota può essere montata con un pneumatico di dimensioni 110 / 70-11 su qualsiasi modello di Vespa a ruote da 10 "vintage. Inoltre, i pneumatici di dimensioni 120 / 70-11 possono essere montati sull'asse posteriore dei modelli largeframe senza problemi di spazio.

Cerchione in alluminio, verniciato, 11x3,00 pollici, tubeless

- valvole lunghe, quelle corte causano problemi su alcune vecchie stazioni di benzina inglesi

- Ritaglio per blocco del cerchio ABUS

- versione rielaborata per un assemblaggio più semplice

- nessuna omologazione, "solo per uso razziale"

SUG SUGGERIMENTO: tenere un po 'd'aria ferma spray nel vano portaoggetti. Aggiungi una valvola corta se ti piace più alla moda.

Codice EAN: 4260335257289
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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