Cerchione SIP Tubeless 2.25x10

L'innovazione nello stile, l'ingegneria e la sicurezza. Il nuovo cerchio SIP senza tubo, affidabile e di successo. Questo bordo consente di utilizzare i pneumatici senza camera d'aria. In caso di foratura una perdita d'aria improvvisa sarà impedito, la pressione dell'aria diminuisce lentamente. Pneumatici soffiato saranno un ricordo del passato. Così sarà valvola off lacrima o forature dovute a tubi beeing intrappolati tra i bordi durante il montaggio.

Il bordo SIP tubeless combina i vantaggi di un cerchio getto classico con un elevata precisione di produzione e qualità. Il design è un cerchio gobba doppio tubeless. Questo hump impedisce il pneumatico dal cerchione scivolare in bene in caso di foratura. La rotazione del cerchio è molto preciso. Il cerchio è in fusione di alluminio e lavorati CNC. La finitura superficiale è perfetto. La valvola è incluso e già montato. Il cerchio è attualmente disponibile in alluminio lucido, nero, nero con filo lucido e argento.

2,25-10 '': Finalmente i giganti sportivi tra i modelli Vespa prodotte nel corso degli anni Sessanta possono godere dei benefici forniti dalle ruote in lega tubeless SIP! A causa del fatto che i membri del team SIP anche propri modelli Vespa stradali in corso di questo tipo, era solo una questione di tempo ... Tutto 3.00x10 attualmente prodotto '' e 3.50x10 '' gli pneumatici sono completamente compatibili con questi cerchioni . Le ruote originali di queste dimensioni sono stati montati in fabbrica per i famosi modelli Vespa GS 160 e SS 180. Se lo scooter è dotato di un motore PX si richiederà la 2,50-10 '' (PX) Versione dimensioni della nostra ruota tubeless per completare la conversione con successo. I nostri cerchi in lega SIP tubeless sono stato superiore qualità dei prodotti di arte e possiedono anche una funzione di sicurezza sotto forma di un apposito vano lungo il diametro interno per consentire il montaggio di un sistema di serraggio ruota ABUS quando lo scooter è parcheggiata. Non abbiamo intenzione di produrre un enorme numero di ruote in queste dimensioni, in modo che non riceveremo omologazione individuale. Se le normative di omologazione prevalgono nella vostra parte del mondo la documentazione disponibile per i quasi identici 2.50-10 '' ruote è solitamente accettato dal vostro veicolo ispettore locale per l'approvazione.

Conclusione: orlo innovativo, lavorazione di alta qualità, maggiore sicurezza. Questo prodotto ha passato con successo la nostra lunga distanza e prove di fatica!

Bordo in alluminio, verniciato, 10x 2,25 pollici, tubeless

- Dadi ghianda, apertura di chiave di 12 mm (0,472 pollici), e con le rondelle Nord-Lock

- Lunghe valvole. Quelle brevi causano problemi su alcuni vecchi distributori di benzina in inglese.

- Senza ABE ", per solo pista"

SIP-TIP: mantenere un po 'sigillante nella tua casella globo.

Attenzione: Si prega di contattare un'officina qualificata per il montaggio delle gomme preciso e senza danni (strumento pneumatico e adeguata base di montaggio altamente consigliato). Con tutti i mezzi fare in modo di evitare danni alla superficie! Un sacco di tubo-tipo (TT) pneumatici può essere utilizzato anche come (TL) pneumatici tube-less. Durante il montaggio del pneumatico, assicurarsi di utilizzare pasta di montaggio. Se si utilizza olio o altri lubrificanti inappropriate, il pneumatico solito sedersi saldamente sul bordo. Pericolo! Assicurati di controllare sempre gioco delle parti del motore e degli accessori!

Mike Betz, GSF, 05/2010:.. "Fantastico, problema di installazione libera con lo strumento normale pneumatico il montaggio, la lavorazione di alta qualità del cerchio e la misura esatta di peso è anche grande, normale set di gomme sono molto più pesanti Una vittoria win situation dal punto di vista della sicurezza a causa di andare tubeless. Non aspettatevi di avere appartamenti quest'anno, causano tutti e tre i treni di gomme sono state convertite a tubeless ;-) "