Cerchione SIP Tubeless 2.15x9

C'est génial! Cerchione nel formato originale da 9 pollici come sulla ACMA GL 150; disponibile anche come cerchio di conversione per tutte le Vespa vintage da 8 pollici e con upgrade opzionale dei freni!

In Italia c'era la GS 150, in Spagna la Motovespa "Sport" - e in Francia? In Francia è arrivata la ACMA "GL" con molte caratteristiche tecniche speciali, come il cambio a quattro marce e i rari cerchi da 9 pollici. SIP Scootershop ha un debole per questo modello francese di punta e sta lanciando sul mercato nuovi Pneumatici e Cerchioni. Anche gli amanti delle vecchie Vespe con pneumatici da 8 pollici possono convertirsi. SIP fornisce una licenza generale d'esercizio (ABE), ovvero un "TÜV" senza immatricolazione.

• Cerchione di serie per ACMA o adatto come cerchio di conversione per Vespe da 8 pollici
• Cerchi in alluminio realizzati con precisione - assolutamente scorrevoli
• Sezione del pneumatico ridotta per una maggiore stabilità di guida
• Licenza generale di esercizio (ABE) e upgrade dei freni anche per tutte le auto d'epoca da 8 pollici

I cerchi originali da 9 pollici delle ACMA sono difficili da trovare di seconda mano. Cosa fare, quindi, se dopo decenni sono difettosi? Il cerchio da 9 pollici consente anche un semplice e legale upgrade delle sospensioni per tutti i modelli di Vespa con cerchi chiusi da 8 pollici. Il Cerchione SIP 2.15x9 risolve quindi due problemi in un colpo solo...

Uno dei principali vantaggi della tecnologia da 9 pollici è la minore sezione trasversale del pneumatico. Da un lato, la massa del pneumatico che si trova all'esterno del Cerchione in lega leggera è ridotta e, dall'altro, la sezione trasversale inferiore ha una minore tendenza a rotolare lateralmente e a sbandare. Gli pneumatici da 9 pollici rendono quindi il veicolo molto più stabile e preciso.

Anche il maggior diametro interno dei cerchi per l'impianto frenante è un salto di qualità: con i Cerchioni tubeless SIP da 9 pollici, anche i vecchi 8 pollici possono essere convertiti in grandi Tamburi con un diametro interno di 150 mm, lo standard Piaggio che esisteva dal 1953 fino all'ultima Vespa PX. Questa prestazione frenante è più che sufficiente, anche per i cilindri più potenti delle moto d'epoca a telaio largo e a telaio largo come VNA, VBA, -B ecc.

Precisione per una perfetta concentricità

I cerchi tubeless SIP 2.15x9 sono realizzati in alluminio, sono prodotti con un processo di fusione e sono completamente lavorati a CNC. Ciò garantisce una perfetta concentricità, che assicura un funzionamento praticamente privo di vibrazioni durante la guida.

Le piccole circonferenze delle ruote da 8 pollici delle auto d'epoca comportano spesso un elevato numero di giri alle alte velocità. I cerchi in metallo leggermente irregolari, risultato del processo di produzione, spesso causano forti vibrazioni nel veicolo: "A partire da 85 km/h, ho la sensazione che l'auto stia per volare intorno alle mie orecchie" Con i cerchi di precisione SIP tubeless, questo problema appartiene al passato e la tecnologia a doppia gobba e l'eliminazione del tubo interno offrono un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza.

Profilo basso o rapporto di trasmissione più lungo?

Lo pneumatico 3.50-9 è la misura standard dell'ACMA GL. Grazie a SIP, questa misura è di nuovo disponibile. Su uno scooter con pneumatici da 8 pollici, questo pneumatico allunga leggermente il rapporto di trasmissione.

È interessante notare che le ruote da 9 pollici non sono necessariamente più grandi di uno pneumatico da 8 pollici. Uno pneumatico da 3,00-9" ha quasi le stesse dimensioni di uno da 3,50-8". SIP offre anche una versione leggermente più grande (3,50) e una più piccola (2,75), che consentono di regolare il rapporto di trasmissione complessivo.

Per la combinazione del cerchio da 9 pollici con uno pneumatico da 3,00, i Cerchioni sono persino dotati di un ABE tedesco, un permesso generale di esercizio che si applica alla conversione di tutte le Vespe d'epoca da 8 pollici a 9 pollici e ne consente l'inserimento legale sulle strade pubbliche.

Dimensioni dei pneumatici adatti

ACMA 150 GL

3.50-9 misura standard, Cerchione con circonferenza di rotolamento ABE 1276 mm

Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU/VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA/150 VL/VB/VBA/VBB

2.75-9 Cerchione con ABE Circonferenza di rotolamento 1157 mm

3.00-9 Cerchione con circonferenza di rotolamento ABE 1197 mm

3.50-9 Conversione semplice a pneumatici più grandi Circonferenza di rotolamento 1276 mm + 6%

In confronto

3.50-8 Circonferenza di rotolamento di dimensioni standard 1196 mm

Per la conversione a tamburi freno da 150 mm, i tamburi freno SIP Art. 23208710 e, di solito, il Bullone posteriore Art. 23208710. Inoltre, è necessario che il veicolo sia dotato di un sistema di fissaggio per il montaggio. 23208715. Inoltre, le Ganasce grandi per i modelli Vespa Sprint/Rally Art. 87590100 e la Calotta antipolvere posteriore Art. 87590100 e il PV0 anteriore. 23208750 e anteriore PV090710 - tutto qui.

Tuttavia, l'aggiornamento dei freni non è un obbligo! Naturalmente, è possibile mantenere i freni originali con un diametro interno di 127 mm.

Per la conversione ai tamburi da 150 mm sono necessari i tamburi dei freni Tamburo e, nella maggior parte dei casi, il bullone posteriore . Sono inoltre necessarie le grandi Ganasce dei modelli Vespa Sprint/Rally, le Calotte antipolvere posteriori e anteriori - e il gioco è fatto!

Tuttavia, l'aggiornamento dei freni non è un must! I freni originali con un diametro interno di 127 mm possono ovviamente essere utilizzati.

Dettagli tecnici:

• Cerchio in lega di alluminio, verniciato
• Dimensioni: 9 x 2,15 pollici
• Tubeless con doppia gobba moderna
• Completo di Valvola pre-assemblata
• Con ABE per quasi tutte le Vespa d'epoca
• istruzioni di montaggio dettagliate nell'area download
• Grande diametro interno per i tamburi dei freni opzionali da 150 mm (articolo n. 23208710)

Conclusione: un pezzo di ricambio "migliore dell'originale" per gli appassionati dell'ACMA GL 150 e allo stesso tempo il pezzo perfetto per la messa a punto delle sospensioni per tutte le altre Vespa d'epoca da 8 pollici.

Questi prodotti SIP si adattano perfettamente - SIP TIP:

• È meglio ordinare nuovi bulloni ruota di classe di resistenza superiore, ad esempio 8743NI00, 87193BG0
• Offriamo pneumatici da 9 pollici abbinati in tre misure: 79830000,79840000,79850000
• Tamburo del freno SIP per l'aggiornamento dei freni