Cerchione SIP SERIES PORDOI 3.0x13 ET20 5x86

Ruote SIP Serie PORDOI con omologazione stradale completamente legale, per modelli Vespa GTS.

I cerchiSIP SERIES PORDOI hanno fatto il loro debutto con il nostro GTS personalizzato 2019 che condivide lo stesso nome. La buona risonanza e il feedback positivo generato ci hanno motivato a rendere queste ruote dallo stile unico, con le loro caratteristiche speciali, disponibili per l'acquisto nel nostro negozio online.

• Disponibile con diametro 12" o 13".
• Pneumatici fino a 140/70-12” con ruote da 12”.
• Pneumatici fino a 140/60-13” con ruote da 13”.
• Certificato di omologazione MOT tedesco.
• Vari colori disponibili.

Abbiamo progettato consapevolmente questi cerchi per enfatizzare la larghezza al massimo, rendendoli visibilmente più ampi e costruiti in modo più massiccio rispetto a qualsiasi altra ruota aftermarket disponibile per i modelli Vespa GTS. I dieci raggi, con superficie parzialmente lavorata, completano l'esclusivo look personalizzato.

13"

La prima ruota da 13” esistente con certificazione MOT tedesca completa che può essere montata su Vespa GTS senza problemi. Niente più zone grigie legali o problemi con la polizia e i collaudatori di veicoli! Montali sulla tua Vespa e goditi la piena legalità con la tua impressionante conversione di aggiornamento da 13 pollici!

Ma non ci siamo limitati a questo, ci siamo anche occupati di avere pneumatici di misura 140 completamente omologati per l'uso in combinazione con questa ruota. Le conseguenze? Molto semplicemente, invece dei soli pneumatici da 130, i pneumatici da 140/60-13” sono ora completamente omologati su strada se montati su queste ruote! Non è mai stato così facile per una conversione di ruote da 13", in combinazione con pneumatici più larghi, ricevere riconoscimenti e approvazioni ufficiali.

Per i nostri cerchi PORDOI sono omologate le seguenti misure di pneumatici:

Dimensione pneumatici asse anteriore: 110/70-13 in connessione con

Dimensione pneumatici asse posteriore: 110/70-13 opt. 120/70-13 opz. 130/60-13 opz. 130/70-13 opz. 140/60-13

Dimensione pneumatici asse anteriore: 120/70-13 in connessione con

Dimensione pneumatici asse posteriore: 120/70-13 opt. 130/60-13 opz. 130/70-13 opz. 140/60-13

Dimensione pneumatici asse anteriore: 130/60-13 in connessione con

Dimensione pneumatici asse posteriore: 130/60-13 opt. 130/70-13 opz. 140/60-13

Dimensione pneumatici asse anteriore: 130/70-13 in connessione con

Dimensione pneumatici asse posteriore: 130/70-13 opt. 140/60-13

Dimensione pneumatici asse anteriore: 140/60-13 in connessione con

Dimensione pneumatici asse posteriore: 140/60-13

Quando si utilizza il pneumatico 140/60-13" su questa ruota speciale, è necessario presentare un'approvazione dello pneumatico da parte del produttore dello pneumatico. È possibile trovare il documento ABE (omologazione) nell'area download dove sono disponibili tutti gli pneumatici omologati, inclusa l'omologazione separata. elencati.

Informazioni : Una volta modificata la dimensione del pneumatico, anche il rapporto di conversione del tachimetro meccanico ORIGINALE ne risente. Poiché il tachimetro originale presenta una differenza ottimistica di circa il 10% rispetto alla velocità su strada effettiva, le tolleranze, quando si utilizza una ruota da 12" con uno pneumatico da 140 o anche una ruota da 13" con uno pneumatico da 140, rimangono accettabili. Alla fine questa conversione ha l'effetto di rendere più precisa la velocità visualizzata!

Entrambe le ruote da 12" e 13" sono completamente approvate e certificate per l'uso legale su strada dal MOT tedesco. L'ultima certificazione è disponibile per i nostri clienti nella sezione download del nostro webshop. Si prega di verificare la validità di questa documentazione nel proprio paese in combinazione con il proprio scooter prima di ordinare!

Informazioni di montaggio:

• Ruota anteriore: Plug & Play! Non sono necessari accessori di montaggio aggiuntivi!
• Ruota posteriore: per montare queste ruote sul retro della tua GTS, è sempre necessario questo speciale manicotto dell'albero (# MV848039 ) is.
• Se il tuo scooter è dotato anche di un sistema ABS, sono necessari anche un kit di montaggio (# MV000617K o # MV000617 ) insieme a nuovi bulloni delle ruote e viti di montaggio per la ruota ton. Questi non sono inclusi nella consegna e devono essere ordinati separatamente.
• Dopo il montaggio della ruota su un modello dotato di ABS, il sistema ASR/ABS richiede la ricalibrazione. Una serie dettagliata di istruzioni è inclusa anche nella sezione download del negozio online o nel manuale del proprietario dello scooter.

Queste ruote sono prodotte in conformità con le linee guida dell'Organizzazione tecnica europea per pneumatici e cerchioni (ETRTO).

Conclusione : questi cerchi sono un vero piacere per gli occhi, aprono nuove possibilità, con certificazione legale completa per l'uso su strada.

Raccomandazione per lo shopping - il nostro SIP-TIP:

• Non dimenticare di ordinare i parapolvere delle valvole corretti per queste ruote. Consigliamo la serie SIP PORDOI (#MV872300)
• Saranno necessarie anchevalvole adatte (#PI597679 /59767900 ) per la parte anteriore e posteriore.
• Per montare correttamente la ruota posteriore è necessario sostituire la bussola corta ORIGINALE con la nostra versione (#MV848039).
• I modelli con ABS richiedono un apposito kit di montaggio per la ruota ton (come ilMV000617Ko ilMV000617).
• Le gomme nuove sono essenziali. Consigliamo ilMICHELIN Power Pure SC 2CT, anteriore 120/70-13” e posteriore 140/60-13 per ruote da 13”
• Ottimizza le tue sospensioni con un set dei nostriammortizzatori SIP Performance !

Feedback

» Oltre al loro design moderno, anche l'ampio pozzetto è un vero colpo d'occhio! Una volta montato un grosso pneumatico da 140 al posteriore, l'aspetto della GTS diventa più possente che mai «

–World of Bike, 04/2021

Ruote cromate con l'approvazione ufficiale delle autorità tedesche preposte al collaudo dei veicoli (TÜV)? Un sogno finora impossibile per i proprietari di scooter immatricolati in Germania è diventato realtà! Il personale addetto al collaudo era interessato solo ad avvertire dell'assoluta correttezza del dimensionamento, mentre poteva essere un po' troppo preoccupato dell'integrità strutturale o del pericolo di corrosione in caso di danneggiamento. Per illuminare adeguatamente questa autorevole zona d'ombra, abbiamo volontariamente esposto le nostre ruote cromate SIP per scooter tubeless a test di consistenza, materiali e corrosione ancora più approfonditi da parte delle autorità competenti, per ottenere anche la piena legalità stradale (documentazione ABE) per i proprietari che desiderano montarle sui loro scooter immatricolati in Germania!