per Vespa 125-150 Super/P150S
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- nero
- 2.10 Ø 8"
- cerchio del foro (PCD): 5mm
- aperto
- Colata a bassa pressione in alluminio
- dado M8, chiave n° 13
- Omologazione; senza ABE
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !
Descrizione prodotto
A causa della costruzione in due parti, Vespa cerchi sono progettati in modo che sia possibile cambiare i pneumatici stessi, anche con un minimo di strumenti. Un altro vantaggio è che la Vespa ha generalmente la stessa al bordo anteriore e posteriore. Questo rende porta una ruota di scorta particolarmente la pena come il cerchio può essere utilizzata sulla parte anteriore o posteriore asse. In linea di principio, il cerchio deve essere controllato ogni volta vengono cambiate le gomme. Rust in il cerchio è ben spesso causa di dispersioni camere d'aria. La nostra più conveniente la sostituzione cerchi rendere poco attraente revisione nella maggior parte dei casi.
La specifica dimensione per la cerchi è sempre dato da noi in pollici, abbreviato sulla descrizione del prodotto con le virgolette (per esempio 8 = 8 di pollice). La larghezza del cerchione è importante quanto la dimensione specifica. Questo è anche dato in pollici (ad esempio 2.10).
Il tipo di costruzione deve essere notato come un ulteriore criterio distintivo dei cerchi. A seconda del tamburo del freno utilizzato, vi sono entrambi chiusi ed aperti cerchi. In questo modo, per esempio, tranne per il Super Vespa 125-150, tutti i modelli d'epoca utilizzano chiusa 8 cerchi. Potrai trovare solo un 9 rim in caso di smallframes.
Rim 8 ", aperto, RUSH
rush cerchi sono realizzati in alluminio. Grazie al design accattivante, sono effettivamente un punto culminante ottico per ogni Vespa, tuttavia, questi cerchi sono senza ABE (licenza di esercizio generale) e non sono quindi ammessi in regolazione del traffico tedesco (StVZO).
SIP-TIP: Non dimenticate un nuovo tubo e pneumatico!