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Cerchione "Racing" per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T

In magazzino

Art-Nr.: 81006000
52,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
1,54kg / Pezzo
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Cerchione "Racing"

per Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​125 GT-TS/​150 GL/​GS VS5T/​Sprint/​V/​T4/​Rally/​PX/​PE/​Lusso/​T5/​LML Star/​DLX/​Deluxe 2T/​4T

  • 2.10 Ø 10"
  • aperto
  • nero con bordo lucidato
  • senza ABE
 
 
Solo per competizioni - e circuiti chiusi !

In magazzino

52,00 €
4 Recensioni
Incl. IVA Escl. spedizione
1,54kg / Pezzo

Descrizione prodotto

A causa della costruzione in due parti, Vespa cerchi sono progettati in modo che sia possibile cambiare i pneumatici stessi, anche con un minimo di strumenti. Un altro vantaggio è che la Vespa ha generalmente la stessa al bordo anteriore e posteriore. Questo rende porta una ruota di scorta particolarmente la pena come il cerchio può essere utilizzata sulla parte anteriore o posteriore asse. In linea di principio, il cerchio deve essere controllato ogni volta vengono cambiate le gomme. Rust in il cerchio è ben spesso causa di dispersioni camere d'aria. La nostra più conveniente la sostituzione cerchi rendere poco attraente revisione nella maggior parte dei casi.

 

La specifica dimensione per la cerchi è sempre dato da noi in pollici, abbreviato sulla descrizione del prodotto con le virgolette (per esempio 8 = 8 di pollice). La larghezza del cerchione è importante quanto la dimensione specifica. Questo è anche dato in pollici (ad esempio 2.10).

 

Il tipo di costruzione deve essere notato come un ulteriore criterio distintivo dei cerchi. A seconda del tamburo del freno utilizzato, vi sono entrambi chiusi ed aperti cerchi. In questo modo, per esempio, tranne per il Super Vespa 125-150, tutti i modelli d'epoca utilizzano chiusa 8 cerchi. Potrai trovare solo un 9 rim in caso di smallframes.

Rim 10 ", aperto, in alluminio

Offriamo questo cerchio in alluminio in tre diversi modelli e colori diversi.

 

Il "Rush" Cerchio analogo al cerchio originale. I montanti supplementari e alluminio utilizzato permettono ad avere un effetto molto più solido tuttavia.

 

Nel caso dei "Ceres" e "corsa", I tamburi freno sono coperti. I "Ceres" Con un look piuttosto chiuso e il "Racing" Come un cerchio razze rendere la Vespa un vero e proprio eye-catcher!

 

Tuttavia, tutti questi sono cerchi in alluminio senza ABE (licenza di esercizio generale) e pertanto non sono ammessi secondo le norme tedesche circolazione stradale StVZO.

 

SIP User Community "vespa-cruiser" circa PART No 8100700?

"Sembra davvero cool, = davvero grande)"

 

SIP-TIP: Non dimenticate un nuovo tubo e pneumatico!

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