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Cerchione "Lambretta Style" per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T

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Art-Nr.: 81020510
49,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
1,5kg / Pezzo
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Cerchione "Lambretta Style"

per Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​125 GT-TS/​150 GL/​GS VS5T/​Sprint/​V/​T4/​Rally/​PX/​PE/​Lusso/​T5/​LML Star/​DLX/​Deluxe 2T/​4T

  • 2.10
  • aperto
  • grigio
  • con intagli per un lucchetto ad arco
 

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49,00 €

Descrizione prodotto

A causa della costruzione in due parti, Vespa cerchi sono progettati in modo che sia possibile cambiare i pneumatici stessi, anche con un minimo di strumenti. Un altro vantaggio è che la Vespa ha generalmente la stessa al bordo anteriore e posteriore. Questo rende porta una ruota di scorta particolarmente la pena come il cerchio può essere utilizzata sulla parte anteriore o posteriore asse. In linea di principio, il cerchio deve essere controllato ogni volta vengono cambiate le gomme. Rust in il cerchio è ben spesso causa di dispersioni camere d'aria. La nostra più conveniente la sostituzione cerchi rendere poco attraente revisione nella maggior parte dei casi.

 

La specifica dimensione per la cerchi è sempre dato da noi in pollici, abbreviato sulla descrizione del prodotto con le virgolette (per esempio 8 = 8 di pollice). La larghezza del cerchione è importante quanto la dimensione specifica. Questo è anche dato in pollici (ad esempio 2.10).

 

Il tipo di costruzione deve essere notato come un ulteriore criterio distintivo dei cerchi. A seconda del tamburo del freno utilizzato, vi sono entrambi chiusi ed aperti cerchi. In questo modo, per esempio, tranne per il Super Vespa 125-150, tutti i modelli d'epoca utilizzano chiusa 8 cerchi. Potrai trovare solo un 9 rim in caso di smallframes.

Rim 10 ", aperto, stile Lambretta

Il nome dice tutto! Nel suo design, questo cerchio si basa molto sulla Lambretta cerchi tradizionali. I cerchi sono dotati di un'apertura per un U-lock. La qualità è ottima anche qui. I perni filettati vengono dapprima montato dopo la verniciatura o processo di cromatura, come nel caso del nostro in acciaio propria cerchi. Il montaggio è semplice!

 

SIP SUGGERIMENTO: Per registro cerchi cromati, previa consultazione con la TÜV è necessario (in Germania). Nel caso di questi cerchi, la dimensione è impresso per facilitare la registrazione!

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