Albero motore lamellare SERIE PRO by W5

Gli alberi a gomito cosiddetto labbro appartengono alla Bassa compressione primaria (LPC) Tipo di albero motore che originariamente lasciare la fabbrica come alberi a gomito cerchio Mazzuchelli o MEC EUR pieno. Varie forme e disegni sono stati sperimentati nel corso degli anni, e questo processo orientato prestazioni evolutivo ha portato alla versione corrente è disponibile. La gamma SERIE PRO di alberi a gomito sono prodotti dal tuner tedesco Worb5. Questi alberi a gomito LPC sono appositamente lavorati per ottimizzare il flusso del gas nella fase di pre-combustione zona del basamento. Il crankwebs sono stati modificati per permettere il flusso di miscela di carburante libero, senza ostacoli dalla turbolenza creata dal motore. Questo design permette anche un maggior volume di miscela di carburante di entrare nel basamento e così permettere una maggiore compressione dei gas al di sopra del pistone nella zona di combustione. Questa combinazione facilita una più ampia fascia di potenza e di conseguenza la potenza massima superiore. Alberi a gomito labbra o LPC servono solo per l'uso in canna motori valvola. L'originale meccanismo a disco VESPA valvola fornite dal web manovella lato frizione non è più possibile con questo albero motore pesantemente alterato.

Risultato: Perfetto per i motori valvola lamellare con il carburatore. convenzionalmente montato sul basamento. Più grandi, gas scorreva porti e insenature sono finalmente possibile!

Albero labbro / corsa 51 millimetri / stelo 97 millimetri / 24/25mm, M12

Albero con 82 millimetri crankweb labbro (lato volano), 87 millimetri crankweb (lato valvola rotante), stelo 97 millimetri con 2 fori di lubrificazione aggiuntiva, paraolio alloggiamento 24 millimetri, 25mm cuscinetto, cono grande con filo M12mm, incl. stelo cuscinetto

SIP-TIP: nuovi cuscinetti, anelli di tenuta e le chiavi sono un must. Lo stesso vale per il kit di tenuta, frizione, volano e noci. Quando si utilizza un basamento V50/PK/PV/ET3, voi? Ll bisogno di una conversione cuscinetto paraolio. Ha senso anche per utilizzare gli strumenti motore # 27338000, 21071000 # e # 18119000. Voi? Ll bisogno anche di una POLINI, MALOSSI o HHP molteplici lamellare.