Panoramica dell'E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Premium

In totale erano disponibili tre diverse varianti: Entry, Premium ed Exclusive. Tutte le varianti erano dotate di un numero ancora maggiore di funzioni rispetto alla precedente versione 1.6, che era già uno dei quattro migliori E-Scooter in Germania. La versione Exit-Cross Entry offriva anche una buona dose di divertimento in fuoristrada grazie al potente motore da 500 watt. La capacità della batteria è stata un fattore decisivo! Mentre il Premium e l'Exclusive avevano ben 748,8 Wh e un'autonomia di 52 km grazie alla batteria da 48 V, l'Entry aveva solo la versione più piccola con 499,2 Wh e 30 km. C'era anche un'importante differenza nei freni: rispetto ai freni a disco meccanici della Entry, la versione Premium aveva un freno a disco idraulico e il modello Exclusive ne aveva due. La versione Exclusive, in particolare, aveva innumerevoli caratteristiche aggiuntive: ad esempio, una sospensione della forcella anteriore migliorata, un ampio display a colori, la localizzazione GPS, l'immobilizzatore, la funzione di scorrimento e molto altro ancora.

Caratteristiche dell'E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Premium

L'Exit-Cross PREMIUM può pesare 22 kg, ma offre anche molta potenza. Il motore della ruota posteriore da 500 watt garantisce un'ottima propulsione e riesce a gestire pendenze fino a 20 gradi. La pedana è quasi due volte più larga di quella di un E-Scooter tradizionale e garantisce il massimo Sostegno. Inoltre, gli Ammortizzatori integrati hanno assorbito molto. In combinazione con gli Pneumatici da 10 pollici, la sensazione è quella di un vero fuoristrada e la migliore aderenza anche su strade bagnate. A proposito di tempo: grazie alla certificazione IP54 e al design robusto, è stato possibile guidare in condizioni di pioggia o addirittura di neve. Due freni a disco assicuravano una decelerazione adeguata. La versione premium aveva un freno a disco meccanico all'anteriore e un freno a disco completamente idraulico al posteriore. Tutti i modelli erano dotati di luci a LED anteriori e posteriori. Le versioni Entry e Premium sono dotate anche di uno Stop per una maggiore sicurezza su strada. Inoltre, le Frecce sul Manubrio risolvevano finalmente il problema delle svolte con una sola mano nel traffico.