Pneumatici a parete bianca - presso il negozio SIP Scootershop
Come i pneumatici classici, anche quelli a parete bianca contribuiscono al look retrò dello scooter. Il fascino degli anni '50 e '60 è palpabile qui. Gli pneumatici Whitewall non sono disponibili solo con il classico battistrada, ma alcuni hanno anche un battistrada più sportivo o per tutte le stagioni. Solo pochi produttori hanno imparato l'arte di garantire che uno pneumatico a parete bianca non ingiallisca al sole. CONTINENTAL è il leader degli pneumatici a parete bianca. Ma anche KENDA, MITAS, SHINKO e CST sono molto popolari.
Quali sono le dimensioni necessarie per gli pneumatici a parete bianca?
La misura degli pneumatici richiesta per il veicolo viene inserita nei documenti del veicolo. Qui troverai informazioni sulla larghezza dello pneumatico, sul diametro del cerchio e sull'indice di velocità. Naturalmente, puoi anche leggere il pneumatico montato sullo scooter dal suo fianco.
Servizio di montaggio pneumatici:Alcuni clienti desiderano combinare altri pneumatici e cerchi oltre alle nostre ruote complete. Siamo felici di accettare questo lavoro, a patto che le combinazioni si adattino tra loro.
Cosa significa la scritta sui pneumatici bianchi?
Esempio: 3 ,50-10 59J (con designazione in pollici)
3,50 Larghezza del pneumatico in pollici (1 pollice = 25,4 mm)
10 Diametro del cerchio in pollici
59 Indice di carico
J Indice di velocità
Esempio: 90'90-10 59J (secondo la designazione attuale)
90 Larghezza del pneumatico in mm
90 Rapporto percentuale tra larghezza del pneumatico e sezione trasversale
10Diametro del cerchio in pollici
59 Indice di carico
J Indice di velocità
Cosa significano le indicazioni aggiuntive sui fianchi degli pneumatici bianchi?
Numero di punto: le ultime 4 cifre indicano la data di produzione. Quindi, ad esempio, 4503 significa 45KWnel2003
TL: Tubeless indica l'utilizzo senza tubo. Tuttavia, questo tipo di pneumatico può essere utilizzato senza problemi con una camera d'aria.
TT: Questo indica specificamente l'uso di una camera d'aria!
R, rf, XL o carico extra: Rinforzato si riferisce a pneumatici con carcasse rinforzate e quindi con una maggiore capacità di carico.
Cosa significa l'indice di carico e di velocità?
L'indice di carico (anche indice di carico, indice di carico o valore LI) indica il carico massimo a cui può essere sottoposto uno pneumatico. L'indice di velocità (anche indice di velocità, categoria di velocità, classe di velocità, valore SI o GSY) indica la velocità massima consentita di uno pneumatico. L'indice di carico e l'indice di velocità si trovano sul lato dello pneumatico.
Indice di velocità | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S |
V (km/h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
Tabella parte 1
Indice di carico | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
Carico per pneumatico (kg) | 136 | 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 |
Tabella Parte 2
Indice di carico | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
Carico per pneumatico (kg) | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 112 | 218 | 224 | 230 |
Esempio: uno pneumatico con marcatura 120/70-12 51L ha una capacità di carico di 195 kg a una velocità massima di 120 km/h. Se la velocità aumenta a 150 km/h, la capacità di carico dello pneumatico si riduce del 75%, ovvero 146 kg.
Se la velocità aumenta a 150 km/h, la capacità di carico dello pneumatico si riduce al 75%, nel nostro caso a 146 kg.
Quali sono i produttori di pneumatici a parete bianca?
Non sono molti i produttori che hanno imparato l'arte di produrre pneumatici a parete bianca. In passato, c'erano sempre produttori i cui pneumatici diventavano giallastri con il passare del tempo o il cui rivestimento bianco si staccava dalla gomma degli pneumatici. Per molto tempo CONTINENTAL è stato l'attore senza rivali in questo campo. Ma anche altri marchi si sono affermati. Ciò è particolarmente positivo quando si verificano nuovamente colli di bottiglia nella fornitura di pneumatici a parete bianca di alcune marche.
CONTINENTALEIl tradizionale produttore tedesco offre un rapporto qualità-prezzo per gli pneumatici per scooter di tutti i modelli e dimensioni che è difficile da battere. I suoi pneumatici K62 whitewall, ex Zippy 3 , sono tra i modelli più popolari. Anche l'alta qualità è molto richiesta.
MITASIl produttore sloveno di pneumatici MITAS è uno dei principali produttori di pneumatici per moto e scooter in Europa e vende pneumatici in tutto il mondo con grande successo da quasi 100 anni. MITAS ha la più ampia selezione di pneumatici white wall.
KENDAKENDA è stata fondata nel 1962 come produttore di pneumatici per biciclette. In qualità di produttore leader di primo equipaggiamento per produttori di scooter come Peugeot e Kymco, gli pneumatici KENDA sono prodotti secondo standard di qualità molto elevati.
CSTCHENG SHIN TIRE è l'azienda che si cela dietro questo acronimo. I pneumatici del marchio offrono una tecnologia innovativa per soddisfare le esigenze di prestazioni elevate. I vari pneumatici CST offrono lo pneumatico giusto per ogni applicazione e terreno.
SHINKODopo la sua fondazione nel 1946, l'azienda giapponese SHINKO produceva inizialmente pneumatici e camere d'aria per biciclette. Grazie alla fusione dell'azienda SHINKO con l'azienda coreana SHIN HUNG, l'azienda è diventata imbattibile. Gli pneumatici SHINKO sono diventati prodotti di qualità, realizzati con tecnologia giapponese e artigianato coreano di qualità superiore.
La sicurezza prima di tutto: qual è la profondità del battistrada da non superare per gli pneumatici a parete bianca?
Secondo la legge, la profondità del battistrada deve essere di almeno 1,6 mm, altrimenti lo pneumatico deve essere sostituito. Tuttavia, una profondità del battistrada di almeno 1 mm è sufficiente per le biciclette con motore ausiliario, i ciclomotori e le moto leggere. Per renderlo più visibile, alcune scanalature del battistrada presentano delle piccole sporgenze, i cosiddetti TWI = indicatori di usura del battistrada. Questi indicano la profondità residua del battistrada, che può variare a seconda del produttore. Chi guida uno scooter con una profondità del battistrada inferiore a 1,6 mm è sceso al di sotto del limite legale (StVZO §36: Pneumatici e battistrada, articolo 2) e deve aspettarsi una multa e punti nel registro centrale del traffico.
Se la profondità del battistrada è bassa, l'aderenza dello pneumatico diminuisce notevolmente in condizioni di bagnato. Gli pneumatici non possono più spostare il film d'acqua. Perdono il contatto con la strada e il veicolo non può più essere guidato e frenato. Pertanto, non consumare gli pneumatici fino alla profondità minima legale del battistrada. A seconda della larghezza degli pneumatici, sostituiscili al più tardi a 2 o 2,5 mm, mentre gli pneumatici invernali già a circa 4 mm di profondità residua del battistrada.
Per maggiori informazioni sugli pneumatici, visita il nostro blog sulla tecnologia degli pneumatici.