Messa a punto della bicicletta elettrica
- per e-bikes/pedelec con motore SHIMANO
SHIMANO - 100 ANNI DI ESPERIENZA
SHIMANO - L'azienda è stata fondata circa 100 anni fa a Sakai, in Giappone. Chiunque sia anche solo minimamente interessato alle biciclette avrà sentito il nome "SHIMANO". Nel campo dei gruppi di ingranaggi SHIMANO è da anni leader di mercato. Non c'è da stupirsi che lo specialista delle biciclette si sia interessato anche alle e-bike dal 2010 e abbia lanciato diverse unità con il nome "STePS". Al momento non viene offerto alcun tuning per i motori delle cargo bike (DU-EP800-CRG e DU-EP6100-CRG), ma sono disponibili moduli funzionanti per tutti gli altri modelli. Si noti inoltre che non tutti i moduli di regolazione funzionano con il sistema di cambio Di2.
QUALI MOTORI SHIMANO ESISTONO E QUALE HO?
Il nome del produttore è solitamente riportato sull'alloggiamento dell'unità. Con SHIMANO, in ogni caso, il nome non può essere trascurato. Dovreste anche essere in grado di trovare il nome esatto del motore nella scheda tecnica fornita con la moto. Le unità SHIMANO si dividono in sistemi per e-bike e e-mountain bike.
SISTEMI E-BIKE
STePS E6100: 250 W / 60 Nm / fino a 25 km/h
STePS E5000: 250 W / 40 Nm / fino a 25 km/h
STePS E6000: 250 W / 50 Nm / fino a 25 km/h
SISTEMI E-MTB
SHIMANO EP8: 250 W / 85 Nm / fino a 25 km/h
STePS E8000: 250 W / 70 Nm / fino a 25 km/h
STePS E7000: 250 W / 60 Nm / fino a 25 km/h
Il seguente elenco mostra i produttori di cui SIP Scootershop offre i moduli per i motori SHIMANO:
SPEEDBOX
Il produttore della Repubblica Ceca ha acquisito esperienza nella produzione di chip tuning dal 2014. I suoi moduli sono installati direttamente sul motore e sono adatti a tutti i motori SHIMANO.
POLINI
Gli italiani sono gli unici produttori di motori per e-bike e pedelec che offrono anche moduli di messa a punto. I moduli POLINI sono installati direttamente sul motore e non sono visibili dall'esterno. I moduli POLINI possono essere utilizzati con la maggior parte dei convertitori di frequenza SHIMANO.
BADASS
Tuning per e-bike e pedelec dalla Bassa Franconia. La cosiddetta Badass Box non è installata sul motore, ma semplicemente fissata dall'esterno e funziona senza problemi con quasi tutti i motori SHIMANO, compresi molti cambi Di2.
PARTITA
Il produttore ceco costruisce moduli di messa a punto per i motori di molti produttori famosi. Sono caratterizzati da funzioni intelligenti come il blocco del chip o la modalità "Still On". Questi interessanti moduli sono disponibili anche per alcuni motori SHIMANO.
QUALI VARIANTI DI MESSA A PUNTO SONO DISPONIBILI PER LE TRASMISSIONI SHIMANO?
SIP Scootershop offre i seguenti moduli di messa a punto per i motori SHIMANO:
SCATOLE
Queste piccole scatole vengono inserite nel sensore della bicicletta o del pedelec e ora questo strumento dimezza la velocità trasmessa, raddoppiando il supporto del motore. Si tratta di un dispositivo wireless che può essere rimosso in un attimo. Il produttore Badass è il leader del mercato.
MODULI DI TUNING
Questi moduli contengono un chip e cavi con connettori. Sono installati in modo invisibile sotto il coperchio del motore e fissati tra il sensore e la centralina. Molti moduli possono essere attivati o disattivati dal display anche durante la guida. I moduli più recenti, come lo Speedbox B, dispongono anche di un controllo app integrato via Bluetooth. Il controllo e la lettura dei dati del motore possono essere effettuati con lo smartphone. Tuttavia, per l'installazione e la rimozione sono necessari degli strumenti. Di seguito, approfondiremo i dettagli di questi moduli.
I motori sono controllati da un impulso di velocità che indica la velocità del Pedelec o della e-bike. Se l'impulso raggiunge i 25 km/h, il motore si spegne. Tuttavia, se il segnale dell'impulso arriva solo ogni secondo, si possono raggiungere i 50 km/h, perché il motore viene "ingannato" pensando di viaggiare a una velocità diversa. Con i moduli economici, il tachimetro visualizza semplicemente la metà della velocità.
I chip più sofisticati sono più avanzati: dimezzano l'impulso solo a partire da 23 km/h oppure, in alcune unità, sono direttamente collegati alla trasmissione dei dati tra sensore e motore, in modo che il tachimetro mostri sempre i valori corretti. I moduli di tuning più moderni, ad esempio quelli di VOLspeed o Speedbox, visualizzano correttamente anche i chilometri totali percorsi e le velocità medie.
Tuttavia, è necessario tenere presente anche la versione del software della bicicletta e del Pedelec. Un aggiornamento non correttamente installato dal produttore può interrompere bruscamente il piacere del tuning. Fate attenzione, perché i produttori di motori e gli esperti di tuning giocano costantemente al gatto e al topo.
Volete saperne di più sul tuning delle e-bike?
Qui troverete tutte le informazioni necessarie sul tema: Trovare il modulo di sintonizzazione giusto
AVVISO IMPORTANTE:
Si noti che l'utilizzo di questo tipo di bicicletta elettrica modificata sulle strade pubbliche può essere contrario alla legge in alcuni Paesi. Il rivenditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni causati dall'uso di prodotti per il tuning. Le biciclette elettriche dotate di prodotti tuning non possono essere utilizzate su strade pubbliche, piste ciclabili e piazze. Le biciclette elettriche dotate di prodotti tuning possono essere utilizzate solo su proprietà private e a proprio rischio.