Messa a punto della bicicletta elettrica
- per e-bike/pedelec con motori GIANT SYNCDRIVE
LA SERIE SYNCDRIVE GIGANTE
YAMAHA/GIANT - Dopo il motore centrale SyndDrive Core, sono seguiti altri tre modelli che sono installati nelle e-bike e nei pedelec di GIANT: Pro, vita e sport. Le unità sono progettate per diversi stili di guida e sono adatte sia per l'uso in città che per le escursioni in e-mountain bike in montagna.
I MOTORI GIGANTI DELLA SERIE SYNCDRIVE
SYNCDRIVE PRO GIGANTE
L'unità è basata sul motore centrale YAMAHA PW-X ed è stata messa a punto per ottenere ancora più potenza in fuoristrada. Il SyncDrive Pro è installato nelle biciclette elettriche ad alte prestazioni di GIANT.
Anno di produzione: 2017
Coppia: 80 Nm
Cinque modalità di guida: Eco, Basic, Active, Sport, Power
Con assistenza alla spinta
Supporto fino a 25 km/h
SYNCDRIVE SPORT GIGANTE
Ideale per e-bike e pedelec da trekking o da turismo, perché anche da fermo il SyncDrive Sport offre l'80% della sua coppia massima.
Anno di produzione: 2017
Coppia: 70 Nm
Cinque modalità di guida: Eco, Eco+, Normal, Sport, Sport+.
Con assistenza alla spinta
Supporto fino a 25 km/h
VITA DEL SYNCDRIVE GIGANTE
La spinta per le biciclette elettriche e i pedelec nel traffico cittadino. Ideale per i pendolari e per le brevi distanze, ma grazie alla discreta coppia non c'è da temere alcuna pendenza.
Anno di produzione: 2017
Coppia: 60 Nm
Tre modalità di guida: Eco, Normal, Sport
Con assistenza alla spinta
Assistenza fino a 25 km/h
QUESTI PRODUTTORI OFFRONO LA MESSA A PUNTO PER LA SERIE SYNCDRIVE
VOLSPEED
TLI Elektronik GmbH di Ehekirchen in Baviera offre moduli di sintonizzazione all'avanguardia per i motori GIANT SyncDrive con il marchio "VOLspeed". Questi moduli non richiedono un PC o uno smartphone, tutte le impostazioni possono essere effettuate tramite i vari display. Un'altra caratteristica speciale è la "modalità dinamica", che attenua il cosiddetto "effetto muro".
SPEEDBOX
Il produttore della Repubblica Ceca ha acquisito esperienza nella produzione di chip tuning dal 2014. I suoi moduli sono installati direttamente sul motore e sono adatti a tutti i motori YAMAHA.
BADASS
Tuning per e-bike e pedelec dalla Bassa Franconia. La cosiddetta Badass Box non è installata sul motore, ma semplicemente fissata dall'esterno e funziona con molti motori di fascia media della serie GIANT SyncDrive.
PARTITA
Il produttore ceco costruisce moduli di messa a punto per i motori di molti produttori famosi. Sono dotati di funzioni intelligenti come il blocco del chip o la modalità "Still On", disponibile anche per alcuni motori YAMAHA.
QUALI VARIANTI DI MESSA A PUNTO SONO DISPONIBILI PER IL SYNCDRIVE GIGANTE?
SIP Scootershop offre i seguenti moduli di messa a punto per i motori GIANT SyncDrive:
SCATOLE
Queste piccole scatole vengono inserite nel sensore della bicicletta o del Pedelec e ora questo strumento dimezza la velocità trasmessa, raddoppiando il supporto del motore. Si tratta di un dispositivo wireless che può essere rimosso in un attimo. Il produttore Badass è il leader del mercato.
MODULI DI TUNING
Queste piccole scatole contengono un chip, sono installate in modo invisibile sotto il coperchio del motore e fissate tra il sensore e la centralina. Il modulo può essere acceso o spento tramite il display anche durante la guida. I moduli più recenti, come lo Speedbox B, dispongono anche di un controllo app integrato via Bluetooth. Il controllo e la lettura dei dati del motore possono essere effettuati con lo smartphone. Tuttavia, per l'installazione e la rimozione sono necessari degli strumenti. Di seguito, approfondiremo i dettagli di questi moduli.
I motori sono controllati da un impulso di velocità che indica la velocità del Pedelec o della e-bike. Se l'impulso raggiunge i 25 km/h, il motore si spegne. Tuttavia, se il segnale dell'impulso arriva solo ogni secondo, si possono raggiungere i 50 km/h, perché il motore viene "ingannato" pensando di viaggiare a una velocità diversa. Con i moduli economici, il tachimetro visualizza semplicemente la metà della velocità.
I chip più sofisticati sono più avanzati: dimezzano l'impulso solo a partire da 23 km/h oppure, in alcune unità, sono direttamente collegati alla trasmissione dei dati tra sensore e motore, in modo che il tachimetro mostri sempre i valori corretti. I moduli di sintonizzazione più moderni, ad esempio quelli di VOLspeed o Speedbox, visualizzano correttamente anche i chilometri totali percorsi e le velocità medie.
Tuttavia, è necessario tenere presente anche la versione del software della bicicletta e del Pedelec. Un aggiornamento non correttamente installato dal produttore può interrompere bruscamente il piacere del tuning. Fate attenzione, perché i produttori di motori e gli esperti di tuning giocano costantemente al gatto e al topo.
Volete saperne di più sul tuning delle e-bike?
Qui troverete tutte le informazioni necessarie sul tema: Trovare il modulo di sintonizzazione giusto
AVVISO IMPORTANTE:
Si noti che l'utilizzo di questo tipo di bicicletta elettrica modificata sulle strade pubbliche può essere contrario alla legge in alcuni Paesi. Il rivenditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni causati dall'uso di prodotti per il tuning. Le biciclette elettriche dotate di prodotti tuning non possono essere utilizzate su strade pubbliche, piste ciclabili e piazze. Le biciclette elettriche dotate di prodotti tuning possono essere utilizzate solo su proprietà private e a proprio rischio.