
Rilevamento delle manomissioni per le biciclette elettriche con motori BOSCH
I produttori di motori e di chip per il tuning sono in costante competizione. Alcuni cercano di prevenire il tuning con perfezionamenti tecnici e aggiornamenti del software, mentre altri aggiornano i loro chip e moduli di conseguenza. Finora, però, gli specialisti del tuning come VOLSPEED, SPEEDBOX o PEARTUNE sono sempre riusciti a reagire ai cambiamenti dei produttori. Utilizzando l'esempio del BOSCH Smart System (BES3) e dei chip di tuning VOLSPEED, mostriamo lo stato attuale delle cose (giugno 2023):
Il famoso errore 504
Devi sapere che BOSCH ha introdotto il rilevamento delle manomissioni nel 2019 con il rilascio della Performance Line CX Gen 4, che è stato integrato anche nei vecchi motori Gen 2 e Gen 3 nei mesi successivi tramite aggiornamenti software. Questa funzione software nel motore di trazione è progettata per evitare che venga rilevata l'assistenza del motore oltre i 25 km/h sui Pedelec utilizzando vari segnali dei sensori per stimare la velocità di guida e confrontarla con la velocità determinata dal sensore sulla ruota posteriore, che è stata manipolata tramite il Modulo tuning. Se vengono rilevate deviazioni importanti, si verifica l'errore 504, noto ai ciclisti di Pedelec. Questo rilevamento di manipolazione è presente anche nello Smart System, ma con il codice di errore modificato 0x524001.
Nella sua esperienza con il rilevamento delle manomissioni, VOLSPEED ha notato una chiara differenza tra le diverse versioni del software e le generazioni di motori (Gen 2, Gen 3, Gen 4). Tuttavia, la frequenza di un errore 504 dipende molto anche dalla velocità effettiva fino alla quale è disponibile il supporto del motore, cioè da quanto viene aumentato il limite con il Modulo tuning. In passato, non c'erano praticamente problemi con il rilevamento delle manipolazioni fino a un limite di 35 km/h, ad eccezione di un'unica versione software della Performance Line CX Gen 4, che causava problemi anche senza modulo tuning.
Il nuovo chip di sintonizzazione di VOLSPEED
Sulla base dell'esperienza acquisita con il rilevamento delle manomissioni, VOLSPEED ha lanciato il VOLspeed V4 per BOSCH nell'ottobre 2021, in cui il limite regolabile è generalmente limitato a 45 km/h e ulteriori miglioramenti fanno sì che non si verifichi più un errore di 504 anche nella fascia 35-45 km/h. Questi risultati sono stati integrati anche nel nuovo modulo tuning per lo Smart System, che è anch'esso limitato a 45 km/h e offre la massima immunità possibile al rilevamento delle manomissioni. Tuttavia, VOLSPEED non può garantire che l'errore 0x524001 non si verifichi, poiché sono troppi i fattori che influenzano il verificarsi dell'errore.
VOLSPEED consiglia di non impostare il limite più alto di quanto sia assolutamente necessario per evitare che il rilevamento delle manomissioni reagisca. Ad esempio, se non guidi comunque a più di 35 km/h, non dovresti impostare un limite più alto. Ti sconsigliamo anche di aggiornare il software del sistema di guida, poiché il rilevamento delle manipolazioni potrebbe essere adattato per riconoscere la messa a punto o la funzionalità potrebbe essere generalmente impedita a causa di modifiche alla comunicazione dei dati. Ti ricordiamo inoltre che in genere non è possibile eseguire un downgrade del software se si verificano malfunzionamenti con il nuovo software.
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