Novità: cilindro da competizione da 125 cc di SIP PERFORMANCE!

Creato da Dietrich Limper alle 11:11 ora il 27 novembre 2023

In questo video, Elvis ti presenta un cilindro molto speciale per le Vespa Smallframe: Il nostro cilindro da competizione da 125 cc di SIP PERFORMANCE. Questo aggiornamento trasforma la tua "Fuffi" in una Vespa da 125 cc con molta più potenza e prestazioni. E la cosa migliore? Grazie al certificato di conformità del TÜV, il cilindro è assolutamente idoneo alla circolazione su strada e può essere guidato senza dover sostenere un costoso esame supplementare.

Breve e dolce: la patente di guida

La classe 125 cc è molto popolare e offre un inizio ideale nel mondo delle due ruote motorizzate. A seconda delle normative nazionali, i veicoli di 125 cc possono essere guidati a partire dai 16 anni con una speciale patente di guida per moto. In alcuni casi è sufficiente la patente di guida per auto.

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Elvis mostra come si fa!

I kit cilindri SIP Performance 125 cc offrono la possibilità di costruire motori conformi a determinati requisiti della patente di guida, che tuttavia offrono prestazioni particolarmente buone. Mentre i motori standard dei modelli Vespa Smallframe da 125 cc raggiungono una potenza di soli 5,6 CV e una velocità massima di 85 km/h, il kit SIP Performance 125 cc può raggiungere una potenza superiore, paragonabile a quella dei cilindri tuning in ghisa grigia da 133 a 136 cc che sono stati spesso utilizzati a partire dagli anni Novanta.

Tuttavia, è essenziale che venga stipulato un accordo (non un test!) con le autorità competenti prima dell'utilizzo su strade pubbliche!

Specifiche tecniche

Le buone notizie su questo cilindro non finiscono mai. Ecco alcune caratteristiche tecniche: Il cilindro in ghisa grigia, caratterizzato da un alesaggio di 55,6 mm e una corsa di 51 mm, raggiunge una cilindrata di 123,83 cc. Dotato di sei porte di trasferimento e di un pistone piatto con due fasce elastiche, il cilindro offre prestazioni robuste. La testa è fissata con otto bulloni e la distanza tra i perni di scarico è di 52 mm. La fornitura comprende anche quattro guarnizioni di base. Un altro vantaggio di questo cilindro è che può essere montato sul Carter senza alcuna modifica.

Puoi vedere come Elvis spinge la sua 125 sul banco di prova e ottiene risultati davvero sorprendenti: 8,2 CV alla ruota posteriore e 9,3 CV al motore sono davvero più che dignitosi. Questo è il primo cilindro in assoluto con il quale puoi iniziare senza il fastidioso, costoso e lungo processo di ottenere la tua perizia. Se questa non è una notizia fantastica..

Video: Aumenta le prestazioni con il cilindro da competizione da 125 cc di SIP PERFORMANCE!

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper lavora come redattore per SIP Scootershop e scrive anche per pubblicazioni locali e nazionali. Quando non è impegnato nel geocaching, sopporta stoicamente le tristi fughe del Bayer Leverkusen.

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