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Gilet airbag per motociclisti e scooteristi

Creato da Dietrich Limper alle 10:08 ora il 9 agosto 2023

Un incidente può spesso avere conseguenze più gravi per chi guida uno scooter o una moto rispetto a chi guida un'auto. Soprattutto in caso di collisione con altri veicoli, la robusta cellula del passeggero e i numerosi airbag delle auto offrono una protezione migliore. Tuttavia, oggi esistono anche airbag per scooteristi e motociclisti integrati in giacche o gilet, che garantiscono una maggiore sicurezza.

Lo sviluppo degli airbag per scooteristi

La prima generazione di airbag era collegata a una corda di strappo sulla moto o sullo scooter: L'airbag si attiva quando il motociclista viene sbalzato dalla due ruote. Questo sistema sembrava comportare una pesante manipolazione dell'abbigliamento e del collegamento al veicolo. Pertanto, la richiesta di controlli airbag senza fili era ed è tuttora elevata. In&Motion, un'azienda francese, ha sviluppato circa due anni fa un sistema che utilizza i segnali GPS e i valori di accelerazione registrati per rilevare una caduta e attivare di conseguenza l'airbag. Questo sistema è utilizzato, ad esempio, dal produttore italiano TUCANO URBANO nel suo gilet chiamato "Airscud".

Come funziona il gilet Airscud di TUCANO URBANO?

Il gilet airbag elettronico sviluppato da TUCANO URBANO combina la massima sicurezza con il massimo comfort per il motociclista. Contiene un algoritmo intelligente che analizza l'accelerazione e la posizione del guidatore 1000 volte al secondo con l'aiuto di tre accelerometri e tre sensori di forza centrifuga insieme al sensore GPS. In caso di incidente, il cuscino airbag crea la pressione ottimale in meno di 60 millisecondi per assorbire la forza d'urto, stabilizzare il corpo di chi lo indossa, prevenire danni alla colonna vertebrale e proteggere gli organi vitali.

Tutto l'hardware e il software sono integrati nel gilet, quindi non è necessario collegare i sensori allo scooter o alla moto, né tantomeno il gilet al veicolo. La batteria dura circa 25 ore e il gilet passa automaticamente alla modalità standby quando non viene utilizzato, disattivandosi immediatamente al minimo movimento. Il gilet AIRSCUD è progettato per essere indossato facilmente sotto qualsiasi tipo di giacca. Tuttavia, è necessario prestare attenzione affinché l'airbag abbia spazio sufficiente per gonfiarsi in modo sicuro.

Gilet e giacca Airscud
Il gilet Airscud può essere indossato sotto la giacca
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Il gilet Airscud senza giacca
Modulo di controllo
Come utilizzare il modulo di controllo

Il modulo di controllo In&Box

Il modulo di controllo In&box, necessario per il funzionamento del gilet airbag, è installato nella parte posteriore del gilet. È incluso nella confezione e può essere utilizzato subito dopo la prima accensione. Per mettere in funzione il gilet e mantenerlo sempre funzionante, è necessario attivare l'In&box diventando membro di In&motion(www.inemotion.com) e scaricare l'app "My In&box". È possibile scegliere tra due opzioni: un'opzione di acquisto ("Regular") e un'opzione di leasing ("Revolution"). Le funzioni aggiuntive a pagamento, come Track e Adventure, possono essere prenotate tramite l'app per entrambe le opzioni. Tutte le informazioni sull'attivazione, la panoramica dei costi e le offerte dei partner con l'iscrizione all'ADAC sono disponibili su: https://www.inemotion.com/myinemotion/de/moto-membership. Il costo dell'iscrizione non è incluso nel prezzo di acquisto del gilet.

Il materiale tessile di questo gilet è tagliato piuttosto piccolo. Si consiglia di ordinare una taglia in più. La lunghezza della schiena è di 63 cm per la taglia L / 50 IT. Questi gilet non devono essere indossati da persone che utilizzano un pacemaker o altri dispositivi medici elettronici.

Dettagli tecnici

  • Materiale della tomaia in poliestere a tre pezzi ad alta resistenza

  • Poliammide Taslan su petto e schiena per una maggiore leggerezza

  • poliammide Oxford 500D sulle spalle per una maggiore resistenza

  • Poliammide elasticizzata sui fianchi per un comfort perfetto in qualsiasi configurazione

  • Fodera in due tessuti:

  • rete 3D sul petto per una migliore ventilazione - poliestere

  • Lycra ed elastan sui fianchi

  • Colletto imbottito in neoprene

  • Due tasche anteriori

  • AIRBAG In&motion integrato

  • Zip posteriori per accedere a In&box, il sistema di controllo In&motion

  • Finestra trasparente in PVC per visualizzare lo stato del sistema

  • Paraschiena integrato,

  • Certificato CE EN 1621-2 - Livello 1 CPS

  • Stampe riflettenti

tabella delle dimensioni

Oltre all'abbigliamento protettivo

Oltre al gilet Airscud di TUCANO URBANO, abbiamo una vasta gamma di abbigliamento protettivo, pantaloni, giacche e gilet, guanti, caschi e visiere e molto altro ancora.

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper lavora come redattore per SIP Scootershop e scrive anche per pubblicazioni locali e nazionali. Quando non è impegnato nel geocaching, sopporta stoicamente le tristi fughe del Bayer Leverkusen.

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