
Blog sulla tecnologia degli scooter
Novità: cilindro da competizione da 125 cc di SIP PERFORMANCE!
In questo video, Elvis ti presenta un cilindro molto speciale per le Vespa Smallframe: Il nostro cilindro da competizione da 125 cc di SIP PERFORMANCE. Questo aggiornamento trasforma la tua "Fuffi" in… Leggi tutto
Ammortizzatore SIP PERFORMANCE 2.0
In questo video, l'esperto André ti offre una panoramica della famiglia di Ammortizzatori SIP Performance di SIP Scootershop. Gli Ammortizzatori assicurano che la ruota non perda mai il contatto… Leggi tutto
Tachimetro/Tachimetro SIP TACHO KARACHO
In questo video, Elvis ti spiega esattamente cosa può fare il nostro nuovo tachimetro o contagiri. Perché non si tratta solo di visualizzare la velocità, ma il piccolo dispositivo dal design chic ha… Leggi tutto
Gilet airbag per motociclisti e scooteristi
Un incidente può spesso avere conseguenze più gravi per chi guida uno scooter o una moto rispetto a chi guida un'auto. Soprattutto in caso di collisione con altri veicoli, la robusta cellula delIl… Leggi tutto
Mostra i tuoi colori - con SIP Scootershop
Quando si tratta dello stile e del look di una Vespa, Lambretta, Ape, ciclomotore, e-scooter o e-bike, non contano solo i pezzi giusti, ma anche il loro colore. E non c'è limite al gusto, perché ogni… Leggi tutto
Tutorial SIP: Sonda Lambda SIP Rapporto A/F per tachimetro SIP
In questo video, André ti mostra come utilizzare la sonda lambda in modo corretto e sensato. Il nostro kit ti aiuterà a regolare perfettamente il carburatore e potrai leggere sul tachimetro, nero su… Leggi tutto
Dietro le quinte: Creazione di SIP Performance Ignition
Il corretto funzionamento di un motore a combustione interna dipende in larga misura da una corretta accensione. Ciò influisce non solo sull'efficienza e sul comportamento di avviamento del motore, ma… Leggi tutto
Carburatore per Vespa e Lambretta (motori a 2 tempi)
Il carburatore assicura che il carburante (miscela di benzina e olio) e l'aria vengano trasformati in una miscela infiammabile. Speriamo di poterti dare qualche consiglio utile sul carburatore con… Leggi tutto
Vespa Touring Tuning: aggiornamento di 27 CV Vespa Rally 200
Quasi esattamente un anno fa, André ha preso la Vespa 180 SS di Alex e l'ha aggiornata. All'epoca, abbiamo pubblicato una serie di video molto dettagliati sull'argomento. Siamo lieti di annunciare che… Leggi tutto
Il carburatore DELLORTO SI per VESPA
Genio o follia: in nessun altro componente della Vespa queste due valutazioni sono così vicine... Chi osserva più da vicino il carburatore SI si rende conto che si tratta di qualcosa di più di unTra… Leggi tutto
Vespa Smallframe da 25 CV - Il motore EGIG per tutti
Dopo che Elvis ci ha dimostrato nei video sulla costruzione del"Chaos Ciao" di avere molto talento ma poco successo, in questo video ha la possibilità di collaborare con una vera celebrità:… Leggi tutto
La frizione per Vespa e Lambretta
In questo blog ti daremo una panoramica sul funzionamento delle frizioni, che sono una parte fondamentale per ogni Vespa e Lambretta. Se hai altre domande, contatta il nostro servizio clientiNel pacco… Leggi tutto
Messa a punto del motore della Vespa Largeframe
In questo Serie di tutorial in 8 parti La serie è la continuazione della nostra serie sulla costruire un motore largeframe. Ora André mostra, sulla base del suo motore più o meno "normale",… Leggi tutto
Tutorial Vespa: Montaggio ammortizzatore Vespa GTS - BITUBO "Black Edition
Con l'aiuto di questo video potrai Ammortizzatori BITUBO sulla tua Vespa moderna. Gli ammortizzatori sportivi apportano un miglioramento significativo al telaio. La grande esperienza nelle corse… Leggi tutto
Corpo motore per un ciclomotore Piaggio Ciao
In questa serie presentiamo un progetto un po' diverso, perché il nostro apprendista Elvis e il nostro consulente Ruben, i "SIP Blech Bros.", stanno costruendo un ciclomotore Piaggio Ciao per la gara… Leggi tutto