Tangki UNI Auto, 94146

Tangki bahan bakar baru untuk model rangka besar Vespa, ideal sebagai pengganti dan upgrade dengan volume tambahan.

Setiap pemilik dan mekanik Vespa yang pernah membersihkan bagian dalam tangki bahan bakar dengan produk anti-korosif atau harus mengguncang tangki bahan bakar yang penuh dengan pecahan kaca, harus sangat menghargai ketersediaan tangki bahan bakar yang baru diproduksi ini! Jumlah pekerjaan yang terlibat dalam proses ini tidak lagi dapat dibenarkan, mengingat harga yang sangat rendah dari tangki.

• Tersedia untuk semua model.
• Sempurna sebagai pengganti untuk proyek restorasi.
• Juga tersedia dengan kapasitas XL.

Kami memiliki tangki bahan bakar OE dari LML dan PIAGGIO dalam stok dan tersedia. Selain itu, kami juga memiliki versi kami sendiri yang diproduksi dengan tangan oleh pengrajin lembaran logam yang berkualitas dengan kualitas premium. Ini dibuat sesuai dengan dimensi yang tepat dari tangki bahan bakar OE yang dimaksudkan untuk menggantikannya. Hal ini memastikan kesesuaian yang sempurna, semuanya juga dicat dengan lapisan dasar pelindung dan dengan mudah menguasai perbandingan apa pun dengan kualitas tangki bahan bakar asli.

Ukuran penting

Tangki bahan bakar untuk model rangka besar Vespa dapat dibagi menjadi tiga jenis utama. Dari Vespa VNA, hingga model Sprint, tangki bahan bakar memiliki kapasitas standar 7,7 liter. Yang ditemukan pada model PX, jika dibandingkan dengan model yang diproduksi lebih awal, memiliki konstruksi dasar yang dirancang berbeda. Hal ini menghasilkan kapasitas bahan bakar delapan liter yang sedikit lebih banyak. Model Lusso, dengan mekanisme campuran bahan bakar-oli otomatis, kehilangan kapasitas setengah liter dan hanya dapat menyimpan 7,5 liter bensin karena tabung suplai tangki minyak yang mengalir melalui bagian tengahnya.

Tangki bahan bakar dari model Vespa GS160, SS180 dan Rally mewakili desain yang paling tidak biasa yang ditemukan pada tipe yang tersedia untuk frame besar. Tangki-tangki ini diperpanjang secara vertikal, memberikan volume ekstra setengah liter, menghasilkan kapasitas asli 8,2L! Sayangnya, item ini tidak kompatibel dengan sebagian besar rangka jok Vespa bigframe, karena bagian tangki bahan bakar yang ditinggikan akan bertabrakan dengan bagian bawah jok sebelum dapat ditutup. Tangki ini hanya dapat dipasang dengan gaya jok asli yang dipasang pada model Vespa GS160, SS180 atau Sprint.

Jika Anda adalah seorang pengendara yang gemar melakukan reli, maka Anda akan menyukai tangki bahan bakar SIP XL kami untuk model Vespa rangka besar antik. Bagian bawah dari item kustom ini diambil dari tangki bahan bakar desain seri 1 PX, bagian atas dari model Vespa Rally yang legendaris. Hasilnya menghasilkan kapasitas total sekitar 8,5L!

Berhati-hatilah saat memesan beberapa tangki bahan bakar yang diproduksi di India. Sejumlah barang dengan harga murah yang menggoda ini berasal dari skuter BAJAJ dan hanya dilengkapi dengan kapasitas bahan bakar yang sangat kecil, yaitu 6,7L!

Perlengkapan

Mulai dari jajaran Vespa PX, semua tangki bahan bakar rangka besar dipasang pada sasis dengan menggunakan empat baut. Model rangka besar yang diproduksi sebelum model PX hanya menggunakan dua baut di bagian belakang untuk pemasangan. Ujung depan tangki ditahan di tempatnya dengan ditempatkan di antara sasis dan braket dudukan engsel jok. Gaya tangki ini dapat dipertukarkan. Perbedaannya yang paling jelas adalah bahwa tipe PX memiliki tepi yang sedikit lebih lebar dan sesuai dengan tipe dudukannya, hal ini terkadang terlihat di antara dudukan dan sasis ketika dipasang pada model awal.

Tutup pengisi

Semua tangki bahan bakar model rangka besar Vespa, hingga seri 1 PX, dilengkapi dengan mekanisme tutup pengisi yang dapat dilipat dan dipasang dengan mur knurled. Cara ini sangat mudah dan dapat diandalkan dalam penggunaannya, tetapi sedikit merepotkan saat mengisi bahan bakar karena pemasangan mur knurled. Model PX Lusso memperkenalkan tutup pengisi bahan bakar yang dilengkapi dengan pengencang tipe bayonet, satu setengah putaran dan dapat dibuka atau ditutup dengan aman! Sistem yang terakhir ini sejauh ini merupakan yang paling cepat dan paling mudah dalam pengoperasiannya.

Perhatian: harap perhatikan ruang lingkup pengiriman tangki. Kecuali dinyatakan lain, bagian-bagian kecil seperti mur knurled atau segel tidak ada. Ini dapat digunakan dari tangki lama atau, lebih baik lagi, dipesan pada saat yang sama.

Tambahan penting - SIP-TIP kami:

• Pastikan Anda memesan keran bahan bakar yang tepat untuk kombinasi tangki bahan bakar/sasis Anda.
• Tuas pengoperasian keran bahan bakar juga harus kompatibel dengan model Vespa Anda dan pengaturan yang baru.
• Jangan lupa satu set gasket baru untuk tangki bahan bakar dan tutup pengisi bahan bakar!

Umpan Balik Pelanggan

"Cocok dan diproses dengan baik"

- Pengguna Komunitas SIP 'klose'

Tangki bahan bakar LML memiliki profil yang lebih rendah daripada produk asli PIAGGIO. Akibatnya, kapasitasnya juga sedikit lebih rendah dan tuas tangki bahan bakarnya lebih miring.