Rol variator RMS 15x12 mm 5,2g

Peran utama dalam menyetel variomatik skuter adalah berat. Aturan praktisnya: semakin ringan gulungan Anda, semakin banyak rpm yang dibutuhkan untuk mendorong gulungan keluar melalui gerakan sentrifugal untuk mengatur pergantian gigi. Gulungan yang lebih berat membutuhkan rpm yang lebih rendah untuk memulai proses ini. Itu berarti jika skuter Anda memiliki gulungan yang lebih ringan, maka akan membutuhkan rpm yang lebih tinggi untuk mulai bergerak. Putaran yang lebih berat memungkinkan Anda untuk mulai bergerak pada rpm yang lebih rendah.

Setiap pilot harus mencari tahu tingkat rpm mana yang tepat untuk mereka. Berbagai faktor yang berhubungan dengan keputusan ini: tingkat penyetelan, bobot pengemudi, bobot (gulungan) mana yang optimal, dll.

Bobot RMS Variator:: penyesuaian yang tepat karena langkah bobot yang kecil, kualitas bagus, harga terbaik. Tersedia untuk semua jenis mesin umum dan variator sport.

Berikut ukuran yang paling umum:

Jenis mesin: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5

Variator olahraga: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/ KINERJA TERBAIK 15x12

SIP-TIP! Dengan mengganti gulungan variator, setiap skuter dapat disetel secara tepat sesuai dengan performa motor atau kondisi berkendara. Yang harus Anda perhatikan: semakin agresif motor Anda disetel, semakin sensitif motor bereaksi terhadap variasi bobot pada gulungan. Berhati-hatilah untuk tidak bekerja dengan bobot yang terlalu bervariasi! Ingat: penyetelan vario yang tepat sangat diperlukan agar motor Anda tidak menyia-nyiakan performanya pada rpm yang tidak perlu (bobot yang terlalu ringan) atau melalui pergantian gigi yang terlalu cepat (bobot yang terlalu berat) yang tidak akan menghasilkan akselerasi.