untuk Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Tampilkan semua model kendaraan yang cocok- Baja, galvanis
- untuk silinder balap QUATTRINI M1X 172ccm, knalpot berulir termasuk sekrup, cincin-O
Tingkat 1 - perbaikan sempurna
Hanya untuk tujuan balap. Tidak disetujui di area Peraturan Perizinan Lalu Lintas Jalan Raya Jerman (StVZO)!
Deskripsi produk
Manifold knalpot SIP Quattrini M1X / M1XL
Kami manifold buangyang cocok untuk silinder Quattrini M1X dan M1XL, menyederhanakan eksploitasi penuh potensi silinder saat penyetelan. Manifold knalpot ini juga menyederhanakan akses ke port knalpot silinder untuk diperbesar dengan pemesinan karena dapat dilepas sepenuhnya. Bahan baja yang lebih padat memungkinkan konstruksi yang lebih tipis yang memungkinkan diameter internal yang lebih besar. Bentuk internal berbentuk kerucut dan menyempit ke arah knalpot dari 34mm ke 33mm. Hal ini menciptakan bentuk jet, di mana gas buang dapat dengan cepat dan efektif keluar dari batas-batas motor. Permukaannya dilapisi seng untuk mencegah korosi dan manifold disegel dengan paking o-ring tahan panas, yang disertakan dalam pengiriman. Untuk menyelesaikan konversi ini, manifold pembuangan silinder yang ada harus terlebih dahulu dilepas secara hati-hati dengan gergaji yang sesuai dan permukaan paking yang baru dihaluskan dengan tepat. Kemudian manifold SIP dapat dipasang ke silinder dengan baut pengencang yang disertakan yang disekrupkan ke dalam lubang berulir yang sudah disediakan oleh Quattrini untuk tujuan ini. Manifold ini berdimensi tepat dan sepenuhnya kompatibel dengan semua sistem pembuangan yang tersedia secara umum untuk model Vespa PX125/150.
Manifold knalpot ini juga dapat digunakan sebagai suku cadang pengganti untuk manifold yang rusak dan rusak pada silinder lain di kelas kapasitas ini. Jarak antara lubang pemasangan manifold adalah 65mm.