Nosel koreksi udara utama SI DELL'ORTO 140, 05827140 01

The jet koreksi udara utama pada karburator SI terletak di atas di dalam blok jet di atas jet utama dan kalibrator. Jet ini menentukan rasio campuran awal bensin dan udara serta memperkaya bensin di dalam blok jet dengan oksigen. Hal ini terutama berpengaruh pada kisaran putaran bawah dan tengah, yang berarti di area 1/4 hingga 3/4 dari slide throttle yang terbuka. Jika kapasitas kubik diperbesar, jet koreksi udara utama juga harus disesuaikan. Dalam banyak kasus, hal ini juga perlu diperbesar. Jet koreksi udara utama DELL'ORTO tersedia untuk karburator SI D/H/E dan SI G. Seiring dengan bertambahnya jumlah mereka (ini menunjukkan ukuran lubang udara), jet koreksi udara utama semakin ramping.

Kesimpulan: Suatu keharusan untuk penyetelan karburator yang sempurna pada kisaran putaran rendah hingga menengah.

SIP-TIP: Bereksperimenlah dengan tabung pencampur   dan jet utama yang berbeda.

Pengguna komunitas SIP 'hofmeisterud' pada bagian no 58270000: "Kualitas yang luar biasa!"

PERHATIAN: Mohon diperhatikan bahwa kami menggunakan jet DELLORTO secara eksklusif. Tidak masuk akal untuk menghemat beberapa sen dan menggunakan jet tiruan. Mereka yang telah menyetel karburator dan menemukan ukuran jet yang sebenarnya tidak sesuai dengan angka yang terukir di samping, tahu apa yang kita bicarakan. Jika ada angka 105, maka sebaiknya ada 105 di dalamnya! Yang lainnya adalah trik murahan.