Mengatur koil pengapian, pemutus, kapasitor, dan pelat dasar pengapian 6V

Pelat stator sering kali rusak pada Vespa yang lebih tua. Pelat stator rangka kecil sudah lama tidak diproduksi lagi. Itulah mengapa kami menangani masalah ini. Dengan mengatur koil pengapian, pemutus, kondensor dan pelat statorpelat stator baru dapat dibangun. Mereka adalah dasar untuk pelat stator SIP kami sendiri, yang dirakit di pabrik harness kabel Austria kami. Sayangnya kami sering kehabisan stok untuk barang-barang khusus ini. Dengan set ini Anda sekarang memiliki hampir semua yang Anda butuhkan untuk merakit pelat statir baru.

• PemutusKontak
• Kondensor
• Koil pengapian (jika internal)
• Kumparan suplai dan lampu
• Perasaan gemuk

Untuk koil pengapian, lampu dan suplai, kami menggunakan koil Italia secara eksklusif. Pemutus dan kondensor berasal dari EFFE, Italia. SIP telah membuat cetakan baru untuk pelat dasar aluminium atau memproduksinya di CNC.

Tidak ada instruksi perakitan yang disediakan.

Kesimpulan: Jika Anda mengetahui sesuatu tentang kelistrikan, Anda bisa membuat pelat stator baru dengan set ini.

SIP-TIP - Jangan lupa:

• Pesan koil pengapian eksternal yang baru.
• Penarik roda gila, penghenti piston dan piringan derajat membuat pengerjaan pengapian menjadi lebih mudah.
• Periksa kabel harness untuk mengetahui adanya kerusakan dan ganti jika perlu.
• Pesan juga kabel lugs dan kabel.

Catatan perakitan:

• Permukaan kontak pada pemutus dapat teroksidasi. Mungkin harus dibersihkan.
• Pemutus baru harus disetel ulang setelah 50-80 km. Jika tidak, dapat terjadi kesalahan penyalaan.
• Dengan pelat stator 6V, hanya bohlam 6V dan tidak ada bohlam 12V yang dapat digunakan.
• Jika lampu rem rusak, juga tidak ada percikan api pengapian dengan pelat stator 2-kumparan.
• Sekrup, lugs kabel, dan kabel tidak termasuk dalam cakupan pengiriman.

• Setelah memasang kumparan pada pelat dasar pengapian, ini biasanya harus dikencangkan setelahnya, karena jika tidak, roda gila mungkin tidak akan muat