Mengatur koil pengapian, pemutus, kapasitor, dan pelat dasar pengapian 6V/25W

Pelat stator sering kali rusak pada Vespa yang lebih tua. Pelat stator rangka kecil sudah lama tidak diproduksi lagi. Itulah mengapa kami menangani masalah ini. Dengan mengatur koil pengapian, pemutus, kondensor dan pelat statorpelat stator baru dapat dibangun. Mereka adalah dasar untuk pelat stator SIP kami sendiri, yang dirakit di pabrik harness kabel Austria kami. Sayangnya kami sering kehabisan stok untuk barang-barang khusus ini. Dengan set ini, semua rangka kecil 2-/3 koil dapat dilengkapi, bahkan jika perbedaan nasional menyebabkan nomor referensi PIAGGIO yang berbeda.

Dengan set ini, Anda sekarang memiliki hampir semua yang Anda butuhkan untuk merakit pelat statir baru.

Pemutus

• Kondensor
• Koil pengapian (jika internal)
• Kumparan suplai dan lampu
• Perasaan gemuk

Untuk koil pengapian, lampu dan suplai, kami menggunakan koil Italia secara eksklusif. Pemutus dan kondensor berasal dari EFFE, Italia. SIP telah membuat cetakan baru untuk pelat dasar aluminium. Ada beberapa versi mesin rangka kecil dengan pengapian pemutus:

• 2-koil dengan koil pengapian internal: Dengan koil ringan 6V 15W. Ini sesuai dengan 1:1 dengan aslinya dan hanya ditujukan untuk restorasi asli. Tidak boleh dipasang dengan busi yang ditekan, konektor busi atau kabel.
• 2-koil untuk koil pengapian eksternal: Dengan koil ringan 6V 15W (tunggal atau boosted) atau 6V 25W untuk model dengan lampu sorot tinggi.
• 3-kumparan untuk koil pengapian eksternal: Selain koil pengisian daya, 2 koil lampu 6V 10W (lampu parkir/rem) dan 6V 25W (lampu mengemudi/klakson). Di sini kami membedakan antara model dengan dan tanpa indikator stang.

Untuk mesin rangka kecil yang disetel dengan koil pengapian internal standar, kami sarankan untuk mengonversi ke pelat stator dengan koil pengapian eksternal. Ini memiliki tegangan pengapian yang lebih tinggi dan tidak terlalu sensitif terhadap kelembaban dan suhu. Peningkatan kompresi mesin juga meningkatkan tegangan pengapian yang diperlukan. Dengan koil pengapian internal, hal ini dapat menyebabkan apa yang disebut sebagai kerusakan tegangan tinggi, yang menghancurkan koil pengapian. Model dengan lampu rem memerlukan bohlam/sofite 6V 15W.

Tidak ada instruksi perakitan yang diberikan.

Kesimpulan: Jika Anda mengetahui sesuatu tentang kelistrikan, Anda dapat membuat pelat stator baru dengan set ini.

SIP-TIP - Jangan lupa:

• Pesanlah koil pengapian eksternal yang baru.
• Penarik roda gila, penghenti piston dan piringan derajat membuat pengerjaan pengapian menjadi lebih mudah.
• Periksa kabel harness untuk mengetahui adanya kerusakan dan ganti jika perlu.
• Pesan juga kabel lugs dan kabel.

Catatan perakitan:

• Permukaan kontak pada pemutus dapat teroksidasi. Mungkin harus dibersihkan.
• Pemutus baru harus disetel ulang setelah 50-80 km. Jika tidak, dapat terjadi kesalahan penyalaan.
• Dengan pelat stator 6V, hanya bohlam 6V dan tidak ada bohlam 12V yang dapat digunakan.
• Jika lampu rem rusak, juga tidak ada percikan api pengapian dengan pelat stator 2-kumparan.
• Sekrup, lugs kabel, dan kabel tidak termasuk dalam cakupan pengiriman.

• Setelah memasang kumparan pada pelat dasar pengapian, ini biasanya harus dikencangkan setelahnya, karena jika tidak, roda gila mungkin tidak akan muat