Knalpot balap POLINI Banane 200.2025/S

POLINI juga memiliki ketertarikan dalam menyediakan knalpot balap untuk motor kecil. Knalpot balap POLINI knalpot racing termasuk salah satu sistem tuning tingkat pemula favorit dengan rasio harga/kinerja yang baik.

Penyaluran tenaga yang sangat luas membuat POLINI menjadi knalpot touring yang optimal yang menghasilkan torsi yang baik di rpm rendah. Knalpot ini tidak hanya selaras dengan silinder POLINI, tetapi juga membantu hampir setiap pengaturan untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar, suaranya klasik Italia, sama seperti sistem itu sendiri. Ujung peredam yang kecil membuatnya menyenangkan dan tenang.

The pisang duduk dengan baik di bawah spatbor kiri dan tidak mengganggu. Ban serep harus dilepas saat digunakan pada model PK. Versi kanan praktis menghilang dari pandangan di bawah blok motor di sisi kanan. Hanya ujung knalpot yang menunjukkan bahwa knalpot balap ada di rumah. Ban serep bisa tetap berada di tempatnya. Suara dan performanya sama dengan sistem sebelah kiri.

Kesimpulan: Knalpot serba bisa yang hebat dengan jangkauan yang luas dan daya tahan yang optimal. Sistem yang ideal ketika mulai masuk ke dalam ring tuning POLINI.

Knalpot sport / terbuat dari baja / aluminium peredam suara / Kiri-Kanan

Baja, dicat abu-abu mengkilap, dengan peredam suara dari aluminium, tangan kiri atau kanan

TIP SIP: Penyetelan jet karburator adalah suatu keharusan, silinder penyetelan 75-130 cc, karburator SHB 19-24 mm, transmisi yang lebih panjang dan kopling yang diperkuat, kopling PK XL direkomendasikan.

Alex, SIP Man, Juli 2010: "Sangat menyenangkan dalam penyetelan dengan anggaran rendah: POLINI 130 mm disetel lebih tinggi, katup buluh POLINI, poros Mazzu, POLINI RAP-> 12,5 hp. Banyak tenaga dengan sedikit uang, dapat diandalkan."