Gambaran umum e-skuter IO HAWK Exit-Cross-Premium

Total ada tiga varian yang tersedia: Entry, Premium dan Eksklusif. Semua varian dilengkapi dengan lebih banyak fitur dibandingkan dengan versi 1.6 sebelumnya, yang sudah menjadi salah satu dari empat skuter elektronik teratas di Jerman. Versi Exit-Cross Entry juga memberikan porsi yang baik untuk kesenangan off-road dari motor bertenaga 500 watt. Kapasitas baterai merupakan faktor penentu! Sementara Premium dan Exclusive mendapatkan 748,8 Wh dan jangkauan hingga 52 km dari baterai 48 V, Entry hanya memiliki versi yang lebih kecil dengan 499,2 Wh dan 30 km. Ada juga perbedaan penting pada rem: dibandingkan dengan rem cakram mekanis pada Entry, versi Premium memiliki satu rem cakram hidrolik dan model Eksklusif memiliki dua rem cakram. Versi Exclusive khususnya memiliki fitur tambahan yang tak terhitung jumlahnya: misalnya, suspensi garpu depan yang lebih baik, layar warna yang besar, pelacakan GPS, immobilizer, fungsi geser dan banyak lagi.

Fitur-fitur skuter elektris IO HAWK Exit-Cross-Premium

Exit-Cross PREMIUM mungkin berbobot 22 kg, tetapi juga menawarkan banyak tenaga. Motor roda belakang 500 watt memberikan banyak tenaga penggerak dan bahkan dapat mengelola kemiringan hingga 20 derajat. Pijakan kakinya hampir dua kali lebih lebar dari skuter listrik konvensional dan memberikan cengkeraman yang maksimal. Selain itu, peredam kejut bawaannya menyerap banyak. Dikombinasikan dengan ban palang 10 inci, ada perasaan off-road yang nyata dan cengkeraman terbaik bahkan di jalan basah. Berbicara tentang cuaca: berkat sertifikasi IP54 dan desain yang kuat, motor ini dapat dikendarai dalam cuaca hujan atau bahkan salju. Dua rem cakram memastikan perlambatan yang tepat. Versi premium memiliki rem cakram mekanis di bagian depan dan rem cakram hidraulik di bagian belakang. Semua model memiliki pencahayaan LED yang terang di bagian depan dan belakang. Model Entry dan Premium juga memiliki lampu rem untuk keamanan yang lebih baik di jalan. Selain itu, indikator di setang akhirnya memecahkan masalah berbelok dengan satu tangan di tengah kemacetan.