Ban musim dingin - di SIP Scootershop
Untuk semua orang yang tidak ingin melewatkan perjalanan skuter bahkan di musim dingin, kami memiliki berbagai macam ban musim dingin dari berbagai produsen dan dalam berbagai macam ukuran yang tersedia. Traksi yang optimal dan pengarahan lateral di salju serta drainase yang tinggi dalam kondisi basah adalah keunggulan ban-ban ini. HEIDENAU, METZELER dan IRC terwakili dengan baik di sini.
Berapa ukuran ban musim dingin saya?
Ukuran ban yang diperlukan untuk kendaraan tercantum dalam dokumen kendaraan. Di sana Anda akan menemukan informasi tentang lebar ban, diameter pelek dan indeks kecepatan. Tentu saja, Anda juga dapat membaca ban yang dipasang pada skuter dari dinding sampingnya.
Roda lengkapmengganti ban sangat mudah. Roda lengkap SIP adalah ban yang sudah terpasang pada pelek. Mereka tersedia dengan pelek baja SIP atau pelek tubeless SIP untuk skuter Vespa atau Lambretta. Ban ini siap dikendarai dan juga sempurna sebagai roda cadangan atau bahkan sebagai satu set ban musim dingin.
Layanan pemasangan ban: Beberapa pelanggan ingin menggabungkan ban dan pelek lain di luar roda lengkap kami. Kami dengan senang hati melakukan pekerjaan ini, asalkan kombinasinya cocok.
Catatan: SIP memiliki pelek dengan harga murah untuk semua kendaraan Pelek. Cara terbaik adalah memasang satu set ban musim dingin atau ban untuk segala cuaca pada pelek, sehingga Anda dapat menggantinya dengan mudah dan cepat saat cuaca tepat. Anda tidak perlu mengotori jari-jari Anda atau pergi ke bengkel untuk memasangnya.
Apa saja produsen ban musim dingin yang ada?
Ban musim dingin adalah ceruk pasar tersendiri di dunia ban skuter. Hanya beberapa produsen yang memproduksinya dalam seri kecil. IRC adalah pemimpin di sini, bersama dengan HEIDENAU.
HEIDENAUdibuat di Jerman adalah nama permainan di Reifenwerke HEIDENAU! Di Saxony, mereka juga tahu bagaimana caranya menghadapi salju. HEIDENAU Snowtex tersedia dengan tapak yang berbeda. Sempurna untuk hari-hari yang dingin.
IRCdengan Urban Snow, IRC merupakan salah satu produsen ban pertama untuk ban musim dingin di seluruh dunia. IRC dengan teknologi sipe khusus mereka sangat meyakinkan dan merupakan rekomendasi mutlak kami untuk musim dingin.
Apa arti pelabelan pada ban musim dingin?
Contoh: 3.50-10 59J (dengan sebutan inci)
3.50 Lebar ban dalam inci (1 inci = 25,4 mm)
10 Diameter pelek dalam inci
59 Indeks beban
J Indeks kecepatan
Contoh: 90'90-10 59J (sesuai dengan penunjukan saat ini)
90 Lebar ban dalam mm
90 Persentase rasio lebar ban terhadap penampang
10diameter pelek dalam inci
59 Indeks beban
J Indeks kecepatan
Apa arti dari indikasi tambahan pada dinding samping ban musim dingin?
Nomor titik: 4 digit terakhir menunjukkan tanggal produksi. Jadi, sebagai contoh, 4503 berarti 45KWpada tahun2003
TL: Tubeless mengindikasikan penggunaan tanpa ban dalam. Namun, ban jenis ini dapat digunakan dengan ban dalam tanpa masalah.
TT: Ini merujuk secara khusus pada penggunaan ban dalam!
R, rf, XL atau beban ekstra: Diperkuat mengacu pada ban dengan karkas yang diperkuat dan dengan demikian meningkatkan kapasitas beban.
Apa yang dimaksud dengan indeks beban dan kecepatan?
Indeks beban (juga indeks muatan, indeks beban atau nilai LI) menunjukkan beban maksimum yang dapat diangkut oleh ban. Indeks kecepatan (juga indeks kecepatan, kategori kecepatan, kelas kecepatan, nilai SI atau GSY) menunjukkan kecepatan maksimum yang diizinkan untuk sebuah ban. Indeks beban dan kecepatan dapat ditemukan di sisi ban.
Indeks kecepatan | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S |
V (km/jam) | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
tabel bagian 1
Indeks beban | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
Beban per ban (kg) | 136 | 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 |
Tabel Bagian 2
Indeks Beban | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
Beban per ban (kg) | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 112 | 218 | 224 | 230 |
Contoh: Sebuah ban bertanda 120/70-12 51L memiliki kapasitas beban 195 kg pada kecepatan maksimum 120 km/jam. Jika kecepatan meningkat hingga 150 km/jam, kapasitas beban ban berkurang 75%, yaitu 146 kg.
Jika kecepatan meningkat hingga 150 km/jam, kapasitas beban ban berkurang hingga 75%, dalam kasus kami menjadi 146 kg.
Apakah ban musim dingin wajib digunakan?
Dari Desember 2010 hingga 2017, menurut §2 paragraf 3a StVO, kendaraan roda dua di Jerman juga harus dilengkapi dengan ban musim dingin untuk menghadapi es hitam, lumpur, es, dan ban yang licin. Tidak ada batasan mengenai suhu, waktu atau wilayah. Pada dasarnya, untuk benar-benar dianggap sebagai ban musim dingin, ban harus memiliki penandaan sebagai berikut: Simbol M+S (lumpur dan salju) dan gambar gunung (dengan kepingan salju) (simbol Alpen) pada dinding samping ban.
Sejak tahun 2018, kewajiban ini tidak ada lagi. Namun, jika Anda mengendarai kendaraan roda dua pada bulan-bulan musim dingin, kami sangat menyarankan agar Anda mengganti ban musim dingin. Jika Anda harus membekukan skuter Anda, setidaknya Anda harus memiliki cengkeraman terbaik.
Untuk informasi lebih lanjut tentang ban, kunjungi blog teknologi ban kami.