
Penyetelan sepeda elektronik bersama Badass di SIP Scootershop
Kotak kecil, efek besar
Badass - Badass eBikes GmbH telah menjadi pemimpin dalam penyetelan sepeda elektronik selama beberapa tahun. Apa yang disebut "badassBox 4" dikembangkan dan dibuat di Hösbach di Lower Franconia. Semua langkah kerja dilakukan secara internal untuk memastikan kualitas yang tinggi secara konsisten. BADASS juga sangat mementingkan keberlanjutan: kotak-kotaknya dibuat dari bahan berbasis minyak jarak dengan bantuan printer 3D.
BadassBox 4

Lebih dari satu tahun pekerjaan pengembangan telah dilakukan untuk kotak ini. Housing ini lebih kecil dari pendahulunya dan situasi pemasangan yang ketat seharusnya sudah tidak ada lagi. Dengan kunci jepret baru yang telah dipatenkan, badassBox dapat dipasang dan dilepas dengan sangat cepat. Perangkat pengikat opsional dengan menggunakan pengikat kabel melengkapi desain baru ini. Baterai CR2 tidak lagi diperlukan; badassBox sekarang mendapatkan daya dari baterai AAA yang dapat diganti tanpa alat. Setiap badassBox diperiksa untuk memastikan fungsi yang benar sebelum dan sesudah pengecoran.
BadassBox ditempatkan pada sensor kecepatan sepeda elektronik dan menghilangkan batas 25 km/jam. Ketika badassBox dilepas kembali, e-bike berada dalam kondisi semula. BadassBox mentransmisikan sinyal yang dimodifikasi tanpa kontak, tanpa koneksi listrik ke motor, tanpa intervensi pada elektronik motor atau perangkat lunak, untuk melampaui batas kecepatan. Tidak perlu membuka motor dengan cara yang rumit. Tidak ada risiko kerusakan. BadassBox dapat dipasang dan dilepas dalam hitungan detik, mengembalikan e-bike ke kondisi legal sebelumnya. Dengan semua kelebihannya, kecepatan yang salah, serta nilai yang diturunkan darinya, ditampilkan karena prinsipnya.
Penyetelan e-bike tanpa kontak
Housing yang ramping dan dilindungi desain
Kunci jepret yang dipatenkan
Opsi sekring pada housing
Senyawa pot dari industri otomotif
Kontrol kualitas ganda
Dibuat di Jerman
PENTING: BadassBox 4 hanya mendukung pedelec dengan motor tengah (motor yang dipasang di area engkol/pedal) dan dukungan motor hingga 25 km/jam dengan daya kontinu 250 watt, tetapi tidak mendukung pedelec S (dukungan motor hingga 45 km/jam) dan tidak ada motor hub (motor di area poros roda di bagian depan atau belakang).
PERANGKAT LUNAK: Pembaruan/peningkatanfirmware, meskipun produsen mempromosikan fitur-fitur baru, manajemen baterai yang lebih baik, dll., pada saat yang sama merupakan pintu masuk bagi fitur-fitur yang tidak diinginkan, yang menghilangkan atau membatasi pilihan penyetelan. Saat ini, tidak ada peningkatan/pembaruan firmware mesin yang harus dilakukan untuk mempertahankan pilihan penyetelan/kondisi asli. Hal ini juga berlaku khususnya sehubungan dengan pekerjaan bengkel pada e-bike.