
SIP Scootershop di Motor Bike Expo Verona 2025
Kami berangkat melintasi Pegunungan Alpen di selatan Jerman yang kelabu pada bulan Januari untuk melihat skuter, atau lebih tepatnya kendaraan roda dua - meskipun kali ini matahari tidak menunggu kami di sisi lain pegunungan. Kami dipanggil oleh teman kami, Gegio, dan"Motor Bike Expo 2025" (24-26 Januari) di Verona yang indah. Sebuah pameran dagang yang telah membuat banyak kebisingan dan kami benar-benar harus melihat lebih dekat.
Motor Bike Expo di Verona adalah pameran perdagangan sepeda motor terbesar kedua di Italia - tepat di belakang pameran terbesar di dunia, EICMA di Milan. Namun, MBE memiliki fokus yang berbeda dan menarik bagi audiens yang sedikit berbeda. Pameran dagang ini ditujukan untuk para pengendara, mekanik, dan penggemar yang ingin mendapatkan pengalaman lebih dari sekadar presentasi dan representasi. Ini adalah tentang pertunjukan, tentang adegan, tentang subkultur. Para peserta pameran adalah penyesuai, penyetel, pelukis, penyelenggara seri balap, produsen aksesori, atau bahkan penjual jaket kulit bekas. Namun, para pemain besar juga diwakili: Beberapa produsen akan memamerkan program dan produk baru mereka. Baik helikopter, motorcross, motor sport, tourer atau, tentu saja, skuter - semua orang pasti akan bertemu dengan pelanggan mereka di sini.


Tidak ada kebosanan dengan Vespa dan Lambretta
Dari segi ukuran saja, perbedaannya dengan EICMA hampir tidak terlihat. Enam ruang pameran yang sangat besar dipenuhi dengan stan. Hampir tidak mungkin untuk melihat semuanya dalam tiga hari. Beberapa arena didirikan di lokasi terbuka. Ada berbagai pertunjukan akrobatik, halang rintang, dan bahkan lintasan motorcross. Pengunjung juga dilayani oleh banyak sekali kios makanan, yang benar-benar diserbu saat makan siang. 170.lebih dari 1.000 pengunjung tertarik untuk datang ke pameran ini, khususnya pada hari Sabtu. Lorong-lorong di antara stan-stan terlihat seperti akhir pekan Oktoberfest yang cerah. Tapi suasananya menyenangkan. Ada lebih dari cukup untuk dilihat untuk setiap selera. Alih-alih bosan, yang ada justru rasa senang karena telah mengunjungi semua stan yang menarik.
Pada tahun 2025, program acara khusus diperluas. Gegio dari Scooterismo.it menyelenggarakan pertunjukan khusus untuk skuter klasik dengan beberapa teman di bawah moto "Iron Kings". Semuanya akan berlangsung di aula dengan moto "Ruote Piccole" - yang berarti "roda kecil". Aula ini merupakan rumah bagi sejumlah besar produsen suku cadang dan aksesori penyetelan, terutama untuk Vespa Smallframe. Tetapi klub Vespa dan Lambretta juga akan ikut serta dalam pameran ini, begitu juga dengan penyelenggara seri balap. Tentu saja, kami juga mendirikan stan SIP di sini. Kami berada di antara "Age of Scootercross", sebuah seri balap untuk skuter otomatis, dan Lauro Caforio dari Falc.
Pameran kustom di tengah aula tidak terlalu besar, tetapi disajikan dengan indah dan pamerannya berkualitas tinggi. Namun, beberapa model Vespa smallframe yang dibuat dengan sangat rumit harus mengakui kemenangan dua skuter yang benar-benar luar biasa dengan konsep dan sejarah yang unik.



Lambretta dengan dua silinder
Sebagai contoh, ada Lambretta karya Luciano Albieri - konversi dua silinder berdasarkan SX-200 dari tahun 1970, yang direalisasikan pada saat itu dengan hanya menggunakan suku cadang dari jajaran produk Innocenti. 350 cc berdasarkan dua silinder TV 175 cc. Tidak hanya mesinnya yang istimewa, skuter ini juga merupakan hasil konversi "pembalap": pelindung kaki Vega, setang Lambro, dan punuk balap memberikan tampilan yang tidak asing lagi bagi seri balap Inggris pada dekade-dekade berikutnya. Benar-benar sebuah konversi yang mendahului zamannya, serta sangat indah dan canggih secara teknis - singkatnya: spektakuler.
Suguhan kedua datang dari Francesco Gaetani. Ia mempersembahkan Vespa "Super Sport 125" - sebuah replika dari Vespa balap legendaris dari pabrik Piaggio dari tahun 1950-an. Apa yang membuatnya istimewa: Dia telah membuat ulang seluruh rangka dari aluminium dengan tangan. Untuk melakukan hal ini, dia juga membangun kembali beberapa bagian dan solusi teknis khusus yang pernah diproduksi Piaggio dalam seri kecil untuk kendaraan balapnya. Francesco telah mengabadikan tanda tangan asli para pembalap pabrik pada saat itu di spatbor depan. Ada juga beberapa interpretasinya sendiri atas tema tersebut, seperti desain knalpot, yang memberikan sentuhan pribadi dan cita rasa yang tepat.
Secara keseluruhan, dapat dikatakan bahwa aula "Ruote Piccole" yang berfokus pada skuter dan keseluruhan pameran - MBE atau Motorbike Expo - sangat layak untuk dikunjungi. Kesempatan yang sangat baik untuk memperpendek hari-hari kelabu di tengah musim dingin dan mendapatkan inspirasi untuk musim yang baru. Selain itu, selalu menyenangkan untuk berkendara melintasi Pegunungan Alpen, meskipun, untuk kali ini, matahari tidak bersinar pada musim ini.
Para pemenang dari pertunjukan khusus:
1.
1. Luciano Albieri: Lambretta SX200 Bicilinder Pertama di Dunia - 350 ccm 2. Francesco Gaetani: Vespa Super Sport 125 3. Racing Team S.M.: Vespa Red Bull m200