Perlombaan E-Skuter
Skuter listrik telah menikmati popularitas yang luar biasa selama beberapa tahun ini sebagai alat transportasi alternatif dan bersih. Jadi, hanya masalah waktu saja sebelum seseorang mendirikan seri balap profesional untuk skuter listrik. Dan tahun ini, pada pertengahan Mei, waktunya telah tiba: di Kejuaraan eSkootr, atau disingkat eSC, pembalap pertama akan turun ke lintasan dengan kecepatan lebih dari 100 km/jam di London, Inggris. Siapa pun yang ingin mengendarai E-skuter untuk penggunaan pribadi, akan menemukan banyak pilihan penyetelan di SIP Scootershop Opsi penyetelan.
Seri balap eSC didirikan pada tahun 2019 oleh Hrag Sarkissian (CEO), Lucas Di Grassi (Duta Keberlanjutan), Khalil Beschir (COO), dan yang paling terkenal dari kuartet ini adalah Alex Wurz (Duta Keselamatan), yang dikenal sebagai mantan pembalap Formula 1 untuk tim Benetton, McLaren, dan Williams. Ia juga pernah menjuarai 24 Hours of Le Mans pada tahun 1997 dan 2009. Namun, ia tidak akan berkompetisi dengan dua ban di seri balap eSC yang baru.
Balapan E-Scooter dengan eSC: Misi
Menurut situs web resmi resmi dari seri balap ini, ada tiga hal penting:
Keberlanjutan
Seri ini bertujuan untuk mentransfer inovasi keberlanjutan terbaik dari lintasan balap ke mobilitas mikro sehari-hari, mempromosikan kota-kota yang lebih layak huni di seluruh dunia.
Keselamatan
Komitmen berbasis sains terhadap keselamatan adalah persyaratan mendasar untuk setiap seri balap, dan motorsport telah lama dikenal sebagai inkubator dan akselerator potensial untuk inovasi dan transfer teknologi yang relevan secara sosial.
Aksesibilitas
Kami ingin semua orang memiliki kesempatan yang sama untuk mencoba olahraga baru kami dan berkembang menjadi juara dunia di masa depan. Untuk mencapai hal ini, kami bekerja untuk mengembangkan jalur yang mudah diakses dan jelas dari akar rumput hingga elit, dengan infrastruktur nasional dan regional untuk memfasilitasi pengembangan pembalap dan tim.
balap eSC: Mode dan skuter elektronik
Saat ini, seri balap masih dalam tahap persiapan dan sedang menyeleksi para pembalap yang akhirnya akan mengikuti balapan pertama di bulan Mei. Nantinya, para peserta tidak akan ditugaskan secara permanen dalam satu tim, tetapi rotasi akan memastikan kompetisi yang adil dan menarik. Nantinya, sepuluh tim yang masing-masing terdiri dari tiga pembalap akan ambil bagian dalam eSC, yang berarti 30 pembalap - pria dan wanita - akan ambil bagian dalam setiap kompetisi.
Format perlombaan terdiri dari serangkaian babak penyisihan, dengan empat pembalap terbaik dari setiap babak penyisihan akan melaju ke babak perempat final, dan tiga pembalap terbaik dari babak perempat final akan maju ke babak semifinal. Tiga besar
dari setiap semi final akan membentuk starting line-up untuk final.
Ada kejuaraan individu dan kejuaraan tim, dengan poin di setiap grup dan babak.
Sejauh ini, kalender balapan berikut ini telah ditetapkan untuk tahun 2022:
13/14 Mei: London, Inggris
27/28 Mei: Swiss
17/18 Juni: Prancis
15/16 Juli: Italia
16/17 September: Spanyol
Oktober: Amerika Serikat
E-Scooter S1-X
Semua pembalap akan berkompetisi dalam kondisi yang sama: dengan skuter listrik S1-X bermesin ganda yang dikembangkan oleh eSC sendiri - yang disinyalir sebagai skuter listrik tercepat di dunia saat ini. Didukung oleh tenaga 2x6 KW, kecepatan tertinggi lebih dari 100 km/jam dapat dicapai. "Bolide" ini memiliki berat 40 kilogram, memiliki rem cakram hidrolik dan sasis yang terbuat dari serat karbon. As roda depan dan belakang terbuat dari aluminium, dan fairing serta panelnya terbuat dari serat alami. Produsen ban asal Italia, PMT Tyres, yang sudah sangat dikenal oleh para pengendara skuter, dipilih sebagai mitra ban Ban PMT sudah sangat dikenal oleh para pengendara skuter. Dengan demikian, pengalaman balap yang dimiliki oleh PMT sangat melimpah dan Laura Pauselli dari PMT menantikan seri balap yang akan datang: "Kami sangat bangga dapat bergabung dengan keluarga eSkootr sebagai mitra ban resmi. Kami memiliki ambisi yang sama dengan eSC untuk kejuaraan baru yang menarik ini dan kategori motorsport global yang sama sekali baru ini. Kami juga setuju dengan misi eSC untuk memindahkan relevansi keselamatan dan keberlanjutan dari arena balap ke dunia mobilitas mikro yang sesungguhnya. Inovasi ban sangat penting untuk meningkatkan keselamatan skuter listrik di jalan raya, terutama dalam kondisi basah."
Bagi mereka yang ingin mengendarai skuter listrik S1-X dan ikut serta dalam seri balap ini dapat mengunjungi situs web eSC untuk mendaftar. Pengalaman bermain ski, berselancar, olahraga motor, dan BMX merupakan sebuah keuntungan, tetapi secara teoritis siapa pun yang berani melaju di lintasan dengan kecepatan lebih dari 100 km/jam bisa ikut serta.
