Matscho Karatscho 2024 ke-3 di SIP Scootershop

27 Juli 2024 adalah hari yang sangat panas. Matahari menyengat tanpa ampun di lintasan kami hampir tanpa jeda, semuanya kering kerontang dan skuter-skuter menendang awan debu yang sangat tebal. Pemandangan tersebut mengingatkan kita pada reli di padang rumput Afrika ketika para rider turun ke sirkuit untuk latihan bebas pada pukul 10.00 pagi. The 3. MATSCHO KARATSCHOyang kini menjadi balapan skuter legendaris, yang diselenggarakan oleh SIP Scootershop di Landsberg am Lech, telah dimulai. Dan sekali lagi, hari itu memberikan semua yang diharapkan oleh para pembalap dan penggemar.

Bidang pembalap internasional

Pengarah lomba, Jesco dan timnya sekali lagi melakukan pekerjaan yang sangat baik menjelang acara ini. Lintasan telah dipersiapkan dengan sempurna, pembatas telah terpasang, bal jerami telah terpasang dan lubang air semakin dalam. Satu per satu penonton berdatangan dan kami bahkan dapat menyambut seorang penggemar dari Israel yang terbang khusus untuk menyaksikan Matscho Karatscho. Hormat!

Para pembalapnya sendiri berasal dari Austria, Italia dan Swiss. Namun, pemegang rekor adalah Henri Mouries dari Mormoiron di selatan Prancis, yang telah menempuh jarak hampir 1.000 kilometer: "Saya telah mengendarai BMX sejak kecil, dan dari tahun 1987 hingga 1995 kami menyelenggarakan balapan Vespa Cross di selatan Prancis. Ketika saya mendengar tentang acara di SIP Scootershop, saya harus ikut serta. Bagi saya, ini bukan tentang posisi, tetapi tentang bersenang-senang. Saya sudah mengenal Alex dan Ralf sejak lama dan mereka sudah seperti bagian dari keluarga saya." Para peserta dari Jerman datang dari Bremen, NRW, Rhineland-Palatinate dan Lake Constance, dan beberapa tempat lainnya, untuk menguji skuter mereka di Matscho Karatscho.

Vespa GTS dengan mesin KTM

Namun, tidak ada masalah awal dengan motor, tetapi sistem pencatatan waktu sempat bermasalah, tetapi dapat disesuaikan pada saat kualifikasi. Diiringi sorak-sorai penonton dan moderasi ahli dari reporter DAZN Harry Birk dan direktur balap Jesco, keadaan akhirnya menjadi serius. Pada lap kualifikasi pertamanya, Stefan Göllner mencatatkan waktu 55.471 detik di Kelas 3 yang tidak akan terkalahkan lagi sepanjang hari. Bam! Itu adalah sebuah pernyataan. Vespa GTS yang telah dikonversinya dengan mesin KTM tetap tak tertandingi, namun bukan berarti tak terkalahkan, seperti yang ditunjukkan sepanjang balapan. Mario Eisenblätter dan Paul Brötz menempati posisi kedua dan ketiga di kelas ini. Sebastian Krüger dan Max Neumaier dengan Simsons mereka sangat menarik perhatian, dan juga tampil sangat baik dalam klasifikasi keseluruhan.

Di Kelas 2, Dennis Franceschini dari South Tyrol hanya melewatkan angka ajaib dengan catatan waktu 1:00.267. Mereka diikuti oleh Johannes Köhl dan Thomas Haas. Pembalap lokal Max Heigl dari Landsberg memimpin di Kelas 1, mengungguli Joe Dierkes dan Aron Munter.

Pensiun dan kejutan

Seperti yang diharapkan, Stefan Göllner mendominasi Kelas 3, tetapi di belakangnya ada pertarungan sengit untuk memperebutkan posisi lainnya. Para pembalap tidak hanya berjuang dengan lawan-lawannya, tetapi juga dengan kondisi lintasan yang buruk. Debu yang bercampur dengan air dari parit menyebabkan beberapa pembalap membuang pelindung mata mereka yang kotor untuk menghindari kebutaan sementara. Setelah dua kali balapan yang sengit, pemenang utama secara keseluruhan dinobatkan, sementara Andreas Baur dan Paul Brötz mengamankan podium lainnya.

Dennis Franceschini menunjukkan penampilan yang sangat menarik di kelas 2 dan memenangkan balapan pertama. Namun, pada balapan kedua, tekniknya gagal dan ia harus berhenti setelah lima lap. Yang beruntung adalah Johannes Köhl, yang berhasil meraih kemenangan. Keberhasilan ini juga cukup untuk memenangkan klasemen keseluruhan di depan Thomas Haas dan, yang agak mengejutkan, Christian "Trenki" Trenkwalder dari Nagel Motors di Garmisch-Partenkirchen: "Lintasan yang bagus untuk Vespa PK 125 saya, yang mana saya melakukannya lebih baik dari yang saya takutkan. Motor ini telah diparkir selama 30 tahun, saya baru saja membersihkan karburatornya dan mulai melaju di lintasan! Saya tidak menyangka saya akan mencapai waktu terbaik dari semua lintasan. Sebuah peristiwa hebat yang harus diulang." Sarde Luigi adalah satu-satunya peserta SIP yang turun di awal, namun setang motornya tidak kuat menahan beban, sehingga ia hanya turun di lintasan sebanyak dua putaran. Sayang sekali, tapi bagus!

Seorang pemeran pengganti di atas Vespa

Segalanya jauh lebih dramatis di Kelas 1, di mana semua mata tertuju pada Max Heigl, yang menjalani pertandingan kandang. Dan dia melaju seperti mobil pemadam kebakaran, meninggalkan lapangan di belakangnya - sampai saat pertama kali menyeberangi parit air. Namun, setelah itu, Vespa-nya terendam air. Setelah hanya tiga putaran, ia harus menyerah dengan kekecewaan dan meninggalkan lintasan.

Sekarang giliran Joe Dierkes muda dari Neuwied yang tampil di Nürburgring. Dia menguasai lompatan dengan mudah seperti rusa muda, melaju melalui tikungan curam dan bahkan mengambil parit dengan wheelie yang spektakuler - benar-benar pertunjukan yang luar biasa! Namun keberuntungan tidak berpihak padanya: ia kehilangan kendali atas Vespa Cosa dan disalip oleh Aron Munter. Namun Joe tidak menyerah, ia berjuang untuk kembali dan menyalip rivalnya di beberapa meter terakhir untuk melewati garis finish dengan keunggulan tiga detik. Pada balapan kedua, ia tidak melakukan aksi apapun dan meraih kemenangan tanpa cela. Ia meninggalkan Aron Munter dan Moritz Hein di belakangnya dalam klasemen keseluruhan. "Hari itu berjalan cukup baik," ujar Joe dengan rendah hati, "kami mengalami sedikit kesulitan di awal, tapi kemudian berhasil. Akhir pekan yang luar biasa!"

Pada balapan terakhir "Best of All", tujuh pembalap kembali berkompetisi, dan Thomas Haas sangat menantikannya: "Saya sedikit mengoptimalkan skuter dibandingkan tahun lalu, tetapi saya juga sedikit beruntung karena pembalap lain gugur. Hari itu merupakan hari yang menyenangkan dan saya akan sangat senang jika acara ini diadakan lagi." Tidak mengherankan jika Stefan Göllner juga berhasil meraih kemenangan di balapan ini, diikuti oleh Johannes Pemsl dan Johannes Köhl. Dengan demikian, ia mengakhiri hari yang mengesankan dengan kemenangan lain dan mengukuhkan posisinya sebagai pembalap yang dominan di ajang ini.

Seorang favorit dijatuhkan

Namun pada balapan ketahanan terakhir, Vespa GTS miliknya juga harus merasakan bagaimana rasanya gagal total. Dalam tim bersama Andy Bode, ia memimpin, tetapi setelah mengalami kerusakan teknis, tim Wolfgang Altmann dan Johannes Pemsl menyalipnya. Meskipun Göllner/Bode berhasil mengembalikan mobilnya ke jalan, saingan mereka berhasil melewati garis finis tepat waktu. Kegembiraan yang luar biasa! Tim Buschkönig/Buschkönig finis di tempat ketiga.

Ada kegembiraan yang luar biasa pada acara penyerahan penghargaan, dan bukan hanya para pembalap yang merasakan ketegangan hari itu. Direktur balapan, Jesco, sangat senang dengan hasilnya: "Semuanya berjalan dengan sangat baik. Kami menjalani balapan yang menarik sampai akhir dan hanya mendapat umpan balik positif dari para pembalap. Tim kami bekerja sama dengan sangat baik. Yang paling penting: selain sedikit memar di tulang rusuk, tidak ada yang cedera." Sekitar 1.000 penonton menghadiri acara tersebut, dan semua makanan dari panggangan dan oven habis disantap. Untungnya, ada banyak jus barley, sehingga para rider, penggemar dan penyelenggara dapat merayakannya hingga larut malam.

Ralf Jodl, CEO SIP Scootershop dan penyelenggara, harus memberikan kata penutup: "Matscho Karatscho ketiga juga menawarkan pertunjukan yang luar biasa, balapan yang menarik dan hiburan terbaik untuk semua penonton. Namun, bagi kami, fokusnya adalah pada komunitas penggemar skuter dan interaksi kolegial satu sama lain. Telah terbukti berkali-kali bahwa Vespa menghubungkan orang-orang melintasi batas-batas negara."

Terima kasih!

Terima kasih kami ucapkan kepada para petugas katering, paramedis, pencatat waktu, pria dan wanita di keran dan meja kasir, staf di toko utama, DJ Jan, fotografer, kru film, dan tentu saja tim yang luar biasa dari SIP Scootershop: Andrea, Sabine, Steffi B., Otto, Charly, Mascha, Frank, Nico G., Martin S., Adrian, Mehdi, Luigi, Laura, Jochen, Christian S., dan Jonas. Dan tentu saja kami juga ingin berterima kasih kepada Jürgen Posch dari Posch Performance, yang telah memberikan kami banyak karet di aspal. Kelelahan yang luar biasa;)

Klik di sini untuk hasil dan waktu Matscho Karatscho ke-3.

Video: 3. Matscho Karatscho 2024 di SIP Scootershop

Galeri foto: Matscho Karatscho ke-3 tahun 2024 di SIP Scootershop