Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model

Glemseck 101 - Acara Sepeda Motor dengan Kejutan Vespa 2023

Dibuat oleh Jesco di 15:09 a.m. di 27 September 2023

Glemseck 101 Putaran 16 - kelas roller mengadakan pertunjukan perdananya

"Bola Api", begitulah cara Glemseck 101 mengumumkan kelas skuter "Rock`t Roller" di halaman Facebook-nya. Glemseck 101 adalah acara sepeda motor terbesar di Eropa. 40.lebih dari 1.000 pengunjung menemukan jalan mereka ke bagian bekas lintasan balap "Solitude" di luar Stuttgart pada tahun 2023. Pertemuan ini memang pantas mendapatkan status ini. Pusat perhatiannya adalah balapan akselerasi klasik. Oldscool diluncurkan dengan tangan dengan bendera, tanpa waktu, pada jarak 200m. Motor konversi buatan tangan diperbolehkan untuk ikut serta. Sebagian besar adalah para pengendara, mekanik, dan desainer. Ini selalu tentang gaya mesin, bukan hanya tentang performanya. Siapa pun yang diizinkan untuk berkendara di sini memiliki hasrat terhadap motornya yang terlihat jelas pada pandangan pertama. Terlepas dari apakah Anda seorang mekanik profesional atau hobi, hanya orang-orang yang masih memiliki jari-jari berminyak setelah bekerja yang berkendara di sini.

Pembalap Vespa di Glemseck 101
Vespa Racer oleh André di Glemseck 101

Perpaduan ini menarik semua jenis maniak roda dua. Pengendara touring, pengendara sport, pengendara motorcross, dan para rocker datang. Namun di atas semua itu, ada pula para penyesuai dan pembalap, dari proyek-proyek di halaman belakang rumah hingga merek-merek besar di dunia sepeda motor. Mereka semua menyerah pada daya tarik campuran gairah dan kecepatan yang bergemuruh di antara tumpukan jerami.

Saya telah menyerah pada tarikan gravitasi dari daya tarik ini selama bertahun-tahun. Untuk berkendara sekali di depan latar belakang yang cerdik ini. Sensasi berkompetisi dengan sepeda motor daripada skuter satu sama lain. Sebuah tantangan dengan prospek keberhasilan yang tipis, tetapi sangat menyenangkan.

Sayangnya, sepertinya tidak mungkin untuk hanya ikut serta dalam balapan Glemseck 101 dengan skuter. Tidak ada kelas yang cocok untuk skuter. Anda harus mendaftar untuk setiap kelas, ada lebih dari cukup pembalap yang ingin ambil bagian. Daftar tunggunya panjang dan penyelenggara tidak menunggu permintaan dari skuter.

Stand informasi SIP Scootershop di Glemseck 101
Stand informasi SIP Scootershop di Glemseck 101

Tentu saja, saya bukan satu-satunya pembalap skuter yang ingin berkompetisi di sana. Veit Nübel bukan hanya "orang lokal" Stuttgart, dia juga pembalap yang sangat baik dan berpengalaman dan kami telah memulai proyek lain bersama. Dia menelepon saya dan memulai pembicaraan. Singkatnya: Pada tahun 2023 kami diizinkan untuk berkompetisi di Glemseck. Atas undangan "Rocket Race Club", kami diberi waktu setengah jam di lintasan balap untuk berkompetisi di kelas skuter dengan delapan skuter dalam sistem gugur. Jadi sayangnya bukan melawan sepeda motor, tetapi memiliki kelas skuter kami sendiri lebih dari yang kami harapkan.

"Rocket Race Club" menyelenggarakan kelas balapnya sendiri di akhir pekan Glemseck 101. Konversi pembalap kafe yang spektakuler dengan banyak tenaga di lintasan balap ada di paddock mereka. Kami diizinkan untuk bergabung dengan mereka tahun ini dengan skuter balap kami dan bersenang-senang di dalam dan di luar lintasan. Obeng yang bagus, orang-orang yang baik.

Galeri foto Glemseck 101 2023

Glemseck 101 September 2023

Pada hari Minggu pukul 14:30, waktunya telah tiba. Dengan sedikit pusing namun dalam cuaca yang sempurna, kami mendorong skuter ke area pra-start. "Kelas Kopi Besar" masih berlangsung. Sepeda motor empat silinder dengan kapasitas 750 hingga 1.300 cc. Motor-motor legenda yang telah dimodifikasi seperti Suzuki GSXR atau Yamaha V-Max dari tahun 80-an dan 90-an ada di barisan depan. Sebuah pertunjukan yang mengesankan. Unggulan dimenangkan oleh GSXR yang dioptimalkan untuk balap drag race dengan 1.300 cc dari Italia.

Lalu kami pergi ke start. Adrenalin saya melonjak hingga menembus atap. Saya jarang sekali bersepeda di depan tribun dengan ribuan penonton. Penonton hampir seluruhnya adalah pengendara sepeda motor. Bagaimana skuter diterima di acara ini?

Bendera turun, saya mengendarai balapan pertama. Hingga garis finis, tidak ada persepsi di luar aspal sepanjang delapan meter yang menyempit di depan roda depan. Dalam perjalanan pulang, saya penasaran untuk melihat bagaimana skuter-skuter tersebut akan diterima sebagai starter? Kemudian kejutannya: tribun penonton bertepuk tangan dan merayakannya. Hampir tidak ada yang menyangka akan performa skuter manual lama. Pada akhirnya, semua orang di sini adalah petrolhead, siapa pun yang memberikannya akan dihormati. Semangat acara ini memang unik!

vespa tua di atas Glemseck 101
vespa tua di atas Glemseck 101

Saya beruntung bisa memenangkan kelas skuter. Kami benar-benar memiliki tim yang sangat kuat dengan para pembalap yang sangat cepat. Final melawan Tobi Meusburger dari Austria. Sebuah Vespa Smallframe dengan mesin rotary plat BFA kelas atas. Tobi tidak hanya memiliki salah satu skuter tercepat, ia juga mengendarai dengan sangat kuat dan memberi saya dan pembalap VNA saya dengan silinder 400 Egig sebuah perlombaan yang ketat. Pertunjukan terbaik yang bisa kami tawarkan kepada Glemseck!

Setelah itu, panitia mengizinkan balapan melawan sepeda motor. Pemenang kelas skuter melawan pemenang Kelas Big Coffee. Jadi, saya melawan Suzuki GSXR Dragster. Oke, saya cukup optimis dengan duel seperti itu, tetapi dengan lawan ini saya khawatir akan sedikit membosankan. Sudahlah, saya harus cepat-cepat... Saya bisa memenangkan start dengan selisih tipis dan bertarung hingga pertengahan gigi kedua dan sekitar setengah jalan. Kemudian Gixxer datang. Saya pindah ke gigi tiga dan untungnya tidak kehilangan banyak jarak hingga finis. Tempat kedua dalam duel ini bagi saya, tetapi salah satu balapan paling brilian yang pernah saya ikuti.

Glemseck 101 ke-16 berakhir. Kami para pembalap skuter mengucapkan selamat tinggal dan terkesan dengan atmosfer yang ada di sini di antara para pembalap dan penonton. Terima kasih banyak kepada "Rocket Race Club", penyelenggara Glemseck 101 dan para penonton. Kami akan kembali, tidak diragukan lagi!

Para pembalap kelas skuter:

Andre 'Jüterbock, Falco Engelfried, Jesco Schmidt, Michael Ziesel, Nico Gnisci, Patrick Brändle, Tobias Meusburger, Veit Nübel.

Ucapan terima kasih khusus kepada: Eva, "gadis pemula" kami; Andreas, moderator terbaik; Isa dan Menzo yang telah membantu; Stuttgart Scooterist yang telah mengatur tenda minuman dan DJ.

Video SIP TV dari Glemseck 2023

Jesco
Jesco

Jesco adalah manajer produk dan editor teknis kami. Banyak orang mengenalnya dari video-videonya di saluran tutorial SIP TV, di mana dia menjelaskan masalah yang rumit dengan istilah yang sederhana.

×