Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model

EICMA 2022: Vespa GTS, GTV, 946 10° Anniversario, dan Primavera Color Vibe yang baru

Dibuat oleh Ralf di 16:11 a.m. di 9 November 2022
eicma-8

Informasi terbaru dari pameran sepeda motor EICMA 2022! PIAGGIO mempresentasikan model-model baru Vespa GTS 125 dan GTS 300, yang akan diluncurkan pada tahun 2023. Orang kami, Jesco, ada di lokasi dan menunjukkan kepada Anda info terbaru seputar permata ini. Apakah ini lebih dari sekadar penyegaran? Seperti apa bentuk suspensi depan yang baru? Rem mana yang dipasang?

Kami sudah bisa memberikan beberapa data teknis. Untuk setiap kelas perpindahan, akan ada model GTS, GTS Super, GTS SuperSport dan GTS SuperTech. Bodywork masih terbuat dari baja dan PIAGGIO sebagian besar tetap mempertahankan tampilan lama GTS. Namun, joknya telah dibuat lebih ergonomis. Pemilik GTS tidak lagi membutuhkan kunci, fitur baru ini disebut "Keyless System", yang juga dapat membuka jok dan membuka kunci setir.

SuperTech dapat menantikan layar warna TFT yang cerdas, semua model lainnya memiliki lebih banyak layar yang dipasang secara terpusat dan GTS dan GTS Super juga dapat dilengkapi dengan sistem konektivitas Vespa MIA. Kami penasaran untuk melihat bagaimana GTS baru ini akan dikendarai. Namun, mesin Vespa GTS baru tidak berubah dan masih memiliki tenaga 23,8 hp. Mereka yang menginginkan tenaga lebih besar akan menemukan apa yang mereka cari di sini, misalnya dengan tuning kit atau sistem knalpot Akrapovic.

Sejak diperkenalkan enam tahun yang lalu, Vespa GTV telah menandai posisi teratas dalam keluarga Vespa. Berkat "Faro Basso" (lampu depan rendah) - sekarang dengan teknologi LED modern - dan stang terbuka, referensi gaya ke model paling ikonik tahun 1940-an terlihat jelas pada Vespa GTV. Di EICMA 2022, Vespa GTV akan dihadirkan dengan tampilan baru, dipadukan dengan paket perlengkapan modern dan sentuhan akhir cat yang sporty.

Warnai hidup Anda: Vespa Primavera Color Vibe terbaru
Vespa Primavera Color Vibe terbaru adalah Vespa dengan warna psikogenik. Vespa ini memiliki lapisan cat dua warna yang istimewa: tersedia dalam warna Orange Color Vibe dan White Colour Vibe, dikombinasikan dengan pijakan kaki dan pelek dengan warna Ottanio (biru kehijauan) dan diakhiri dengan grafis dengan warna yang kontras, secara diagonal di seluruh bagian bodi pada sisi pelindung kaki dan sepanjang panel samping, untuk menciptakan tampilan yang menarik perhatian. Terdapat juga detail hitam seperti bingkai lampu depan dan belakang, strip trim, sirip pada spatbor depan, penutup pegas, pegangan penumpang, dan penutup knalpot. Bahkan joknya pun berwarna hitam, dengan jahitan antrasit. Tersedia dalam versi 50cc dan 125cc.

Vespa 946 10° Anniversario
Vespa 946 (nuova quarantasei, "baru 1946") dari tahun 2013 telah menjadi barang koleksi yang sesungguhnya. Kini, 10 tahun kemudian, Vespa 946 memulai debutnya dalam tampilan khusus 10° Anniversario dengan warna spesial eksklusif yang merupakan interpretasi modern dari warna hijau Vespa klasik. Vespa 946 10° Anniversario dihadirkan dalam warna hijau pastel. Semua detail dari Vespa 946 10° Anniversario memiliki sentuhan akhir yang halus dengan warna yang hangat, mulai dari pelek aluminium alloy, yang desainnya terinspirasi dari rem tromol bersejarah Vespa pertama. Jok yang empuk dan nyaman berwarna hitam dengan jahitan mengkilap, begitu juga dengan pegangannya yang dijahit dengan tangan. Banyak dari bagian-bagian ini sesuai dengan sistem modular VESPA yang biasa dan juga dapat dipasang pada model lain, yang selalu menjadi cara populer untuk menyesuaikan Vespa. Kami akan secara bertahap menambahkan barang-barang ini ke dalam jajaran produk kami, nantikan saja!

Kami memiliki segalanya di sekitar Penyetelan untuk Vespa Modern dan Blog termasuk video tentang topik Vespa Modern.

Video dari EICMA 2022 di Italia:

Ralf
Ralf

Ralf adalah direktur utama dan salah satu pendiri SIP Scootershop. Ia telah mengendarai Vespa sejak tahun 1990 dan bahkan sampai saat ini cara terbaik baginya untuk memulai hari kerjanya adalah dengan mengendarai Rally 200 ke kantor pusat SIP di Landsberg. Ia juga memiliki 180 SS, 160 GS dan Vespa VM2 Lampe Unten.

×