Blog Teknologi Skuter
Pemeriksaan musim dingin untuk Vespa & skuter
Kami telah mengumpulkan beberapa tips yang telah dicoba dan teruji dan sederhana untuk musim dingin Vespa atau skuter Anda. Jika Anda mempersiapkan skuter Anda dengan baik, Anda akan mendapatkan… Baca lebih lanjut
Oli apa yang cocok untuk Vespa 2-tak saya?
Saat ini saya merekomendasikan rasio pencampuran 1:50 (2%). Argumen saya didasarkan pada kualitas tinggi oli masa kini dan perubahan dalam kesadaran lingkungan dibandingkan dengan masa ketika sebagian… Baca lebih lanjut
Vespa: Mengganti genggaman menjadi mudah
Hari ini kita akan membahas topik yang sekilas terlihat sederhana: mengganti grip pada Vespa atau Lambretta. Namun, sering kali tugas yang seharusnya mudah ini bisa menjadi sumber frustrasi.… Baca lebih lanjut
Tunjukkan warna Anda - dengan SIP Scootershop
Ketika berbicara tentang gaya dan tampilan Vespa, Lambretta, Ape, moped, e-skuter, atau e-sepeda, bukan hanya bagian yang tepat yang penting, tetapi juga warnanya. Dan tidak ada perhitungan untukTanpa… Baca lebih lanjut
Baru: Silinder balap 125 cc dari SIP PERFORMANCE!
Dalam video ini, Elvis memperkenalkan kepada Anda sebuah silinder yang sangat spesial untuk Vespa Smallframe: Silinder balap 125 cc dari SIP PERFORMANCE. Pembaruan ini mengubah "Fuffi" Anda menjadiKit… Baca lebih lanjut
Peredam kejut SIP PERFORMANCE 2.0
Dalam video ini, pakar André memberikan gambaran umum tentang rangkaian produk peredam kejut SIP Performance dari SIP Scootershop. Peredam kejut umumnya memastikan bahwa roda tidak pernah… Baca lebih lanjut
Tachometer/Speedometer SIP TACHO KARACHO
Dalam video ini, Elvis menjelaskan kepada Anda, apa saja yang bisa dilakukan oleh speedometer atau penghitung putaran baru kami. Karena ini bukan hanya tentang menampilkan kecepatan, tetapi… Baca lebih lanjut
Rompi kantung udara untuk pengendara sepeda motor dan skuter
Kecelakaan sering kali dapat menimbulkan konsekuensi yang lebih serius bagi pengendara skuter atau sepeda motor daripada pengendara mobil. Terutama dalam tabrakan dengan kendaraan lain, sel… Baca lebih lanjut
Tutorial SIP: Probe Lambda SIP Rasio A/F untuk SIP tachometer
Dalam video ini, André menunjukkan kepada Anda cara menggunakan sensor lambda dengan benar dan bijaksana. Kit kami dapat membantu Anda menyesuaikan karburator dengan sempurna dan Anda dapat… Baca lebih lanjut
Di balik layar: Penciptaan Pengapian Performa SIP
Fungsi yang benar dari mesin pembakaran internal sangat bergantung pada pengapian yang tepat. Hal ini tidak hanya memengaruhi efisiensi dan perilaku start mesin, tetapi juga kinerja sistemAkhirnya,… Baca lebih lanjut
Karburator untuk Vespa & Lambretta (mesin 2-tak)
Karburator memastikan bahwa bahan bakar (campuran bensin-minyak) dan udara diproses menjadi campuran yang dapat dinyalakan. Kami harap kami dapat memberikan Anda beberapa tips yang berguna… Baca lebih lanjut
Penyetelan Vespa Touring: Pembaruan 27 HP Vespa Rally 200
Hampir setahun yang lalu, André mengambil Vespa 180 SS milik Alex dan memperbaruinya. Pada saat itu, kami menerbitkan seri video yang sangat rinci tentang masalah ini. Kami dengan senang hatiSilinder… Baca lebih lanjut
Karburator DELLORTO SI untuk VESPA
Jenius atau gila - tanpa komponen Vespa lainnya, kedua penilaian ini sangat dekat satu sama lain ... Mereka yang melihat lebih dekat pada karburator SI biasanya menyadari bahwa ini lebih dari… Baca lebih lanjut
25 HP Vespa Smallframe - Mesin EGIG untuk semua orang
Setelah Elvis membuktikan kepada kita dalam video tentang pembangunan"Chaos Ciao" bahwa dia memiliki banyak bakat tetapi sedikit keberhasilan, dia bisa mengacaukan dengan selebriti sejati dalam… Baca lebih lanjut
Kopling untuk Vespa & Lambretta
Dalam blog ini kami akan memberi Anda wawasan tentang fungsi kopling, yang merupakan bagian yang sangat penting bagi setiap Vespa dan Lambretta. Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, silakanPada… Baca lebih lanjut