Apakah kaca depan berguna pada Vespa?
Dalam video ini, Nico membahas topik yang memecah belah opini: Kaca depan pada Vespa. Para penentang kaca spion transparan ini mencerca penampilannya, tetapi satu-satunya jawaban adalah: masalah selera. Lihat saja argumen yang mendukung dan menentang kaca depan dan buatlah penilaian Anda sendiri. Faktanya adalah bahwa kaca depan pada skuter tidak secara otomatis berarti bahwa pengendara telah mencapai usia pensiun.
Kaca depan: Tinjauan singkat
Windscreen rendah, juga dikenal sebagai flyscreen, memiliki tinggi sekitar 75 cm dan hanya memberikan sedikit perlindungan terhadap pengaruh dari luar. Namun, kaca depan ini dapat melindungi sat nav, ponsel, dan instrumen Anda dengan baik dan menjaganya agar tetap terlihat setiap saat. Kaca depan juga merupakan suguhan visual yang nyata.
Kaca depan dengan tinggi sedang (sekitar 420 mm) menawarkan perlindungan yang efektif terhadap angin dan hujan. Beberapa model lebih lebar untuk melindungi tangan Anda dari cuaca buruk. Keuntungan terbesar dari kaca depan seperti itu adalah aerodinamika yang lebih baik. Hal ini sering kali menghasilkan pengurangan kebisingan angin dan turbulensi di area kepala dan bahkan dapat berkontribusi pada sedikit peningkatan kecepatan tertinggi.
Kaca depan yang tinggi, mulai dari ketinggian sekitar 530 mm, menawarkan perlindungan optimal untuk tubuh terhadap dingin, kotoran dan semprotan. Desainnya yang lebar juga melindungi tangan dari cuaca. Kaca depan seperti itu sangat cocok untuk bulan-bulan musim dingin, karena dapat menjauhkan angin sepenuhnya dari pengendara dan membelokkannya ke helm. Hal ini membuat pengalaman berkendara jauh lebih nyaman, bahkan pada kecepatan tinggi. Model-model ini juga dapat dipasangi stiker paspor atau stiker klub.
Ketinggian kaca depan yang benar
Dalam video ini Anda dapat melihat pengaruh tinggi badan terhadap fungsi kaca depan. Sara, Elvis dan Jesco duduk di atas Vespa GTS dengan kaca depan yang berbeda. Hal ini memungkinkan mereka untuk memeriksa area mana dari pengendara yang terlindungi dengan baik. Dan bukankah Anda selalu ingin melihat Jesco di atas Vespa modern? Bersenang-senanglah dengan Nico dan kaca depan!