Variátorgörgők POLINI 20x12 mm 15,4g

A robogó variomatikus beállításának fő szerepe a súly. Szabály: az öngyújtó a tekercsbeállítás, annál több fordulatszámra van szükség ahhoz, hogy a tekercseket kifelé mozdítsa a centrifugális mozgáson keresztül, hogy a sebességváltást mozgásban tartsa. A nehezebb tekercsekhez alacsonyabb fordulatszámra van szükség, hogy elindítsák ezt a folyamatot. Ez azt jelenti, hogy ha a robogó könnyebb tekercsekkel rendelkezik, nagyobb sebességű rpm-ekre van szükség ahhoz, hogy elinduljon. A nehezebb tekercsek lehetővé teszik, hogy alacsonyabb fordulatszámon mozogjanak.

Minden pilóta meg fogja találni, hogy az RPM melyik szintje megfelelő nekik. Számos tényező foglalkozik ebben a döntésben: a tuning mértéke, a jármű súlya, a tömege (tekercsek) optimális stb. A piacon lévő nem megfelelő anyaggazdagság ismeretében csak a POLINI és a MALOSSI neves cégek vario tekercsét ajánljuk . Termékeik a legszigorúbb szabványok szerint készülnek, a legmagasabb minőségűek és tartósak - és még mindig megfizethetőek!

Itt a leggyakoribb méretek:

Hajtásmód: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12 / KYMCO / PEUGEOT / HONDA / PIAGGIO / GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO / GILERA` 98-> 19x15,5

Sport variátorok: POLINI / MALOSSI 16x13, HEBO 17x12 / TOP PERFORMANCE 15x12

SIP-TIP! A variátor tekercsek módosításával minden robogó pontosan beállítható a motor teljesítményére vagy a vezetési körülményekre. Amit érdemes észrevenni: annál agresszívebb a motorja, annál érzékenyebb, hogy reagál a tömegek változatosságára a tekercsekben. Ügyeljen arra, hogy ne dolgozzon túlságosan súlyos súlyokkal! Ne feledje: a pontos variálást nagyon szükségesnek tartja, így a motor nem veszíti el a teljesítményt a felesleges fordulatszám (túl könnyű súly) vagy túl korai sebességváltás (túl nagy súly) miatt, ami nem fog gyorsulni.